最近几年,武汉还将建设5个高铁站,沿江高铁(沪渝蓉高铁)的主站武汉天河站和辅站长江新区站,福银高铁的主站新汉阳站和辅站武汉新城站,京港高铁的新洲西站,图中红圈部分。武汉已建成的火车站是:武汉站、武昌站、汉口站和武汉东站,图中绿圈部分。
21世纪经济报道记者王雪 武汉报道九省通衢的湖北省,长期以来的交通和区域优势,让其资源禀赋具有稀缺性,也成为湖北竞逐中国新一轮经济发展热点区域,并践行全国新发展格局先行区战略的重要抓手之一。围绕于此,各重点城市各行政区的具体落实措施,成为2024湖北两会的热点之一。
一般来讲,火车站客流量大最主要因素是停靠车次要多,所在省份经济发达,且人员流动大。我国目前铁路客运量最大的年份是2019年,旅客发送量达到35.8亿人次,后来疫情影响,客流量总体下降严重,2021年全年客流量也才25亿人次,也就是说各火车站客流纪录就出现在2019年。