最近几年，武汉还将建设5个高铁站，沿江高铁（沪渝蓉高铁）的主站武汉天河站和辅站长江新区站，福银高铁的主站新汉阳站和辅站武汉新城站，京港高铁的新洲西站，图中红圈部分。武汉已建成的火车站是：武汉站、武昌站、汉口站和武汉东站，图中绿圈部分。
21世纪经济报道记者王雪 武汉报道九省通衢的湖北省，长期以来的交通和区域优势，让其资源禀赋具有稀缺性，也成为湖北竞逐中国新一轮经济发展热点区域，并践行全国新发展格局先行区战略的重要抓手之一。围绕于此，各重点城市各行政区的具体落实措施，成为2024湖北两会的热点之一。
一般来讲，火车站客流量大最主要因素是停靠车次要多，所在省份经济发达，且人员流动大。我国目前铁路客运量最大的年份是2019年，旅客发送量达到35.8亿人次，后来疫情影响，客流量总体下降严重，2021年全年客流量也才25亿人次，也就是说各火车站客流纪录就出现在2019年。
