界面新闻记者 | 张熹珑界面新闻编辑 | 林腾2月10日,比亚迪于发布“天神之眼”技术矩阵,并宣布全系搭载高阶智驾,智驾门槛下探至10万元以下价位段。界面新闻梳理发现,,比亚迪“全民智驾”背后,是大湾区完备的智驾产业链。
据了解,百度ANP是以视觉感知方案为主,可覆盖停车场、高速公路、城市道路三大应用场景的智能驾驶系统,脱胎于面向城市道路的L4级视觉感知解决方案Apollo Lite,通过L4技术的降维、高精地图、以及轻传感器轻算力量产方案,能够连接起泊车域和车域,为用户提供起点到终点全程接近零干预的辅助驾驶能力。
比亚迪“炮轰”自动驾驶上周,在比亚迪2022年财报交流会上,有投资人问比亚迪在自动驾驶方面的发展进度和规划,比亚迪集团董事长王传福直言:“无人驾驶那都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠,它就是一场皇帝的新装......自动驾驶一场车祸就让品牌的这款车卖不动了,谁来承担责任?
8月8日,有媒体报道,地平线前智能驾驶研发总监廖杰已正式加入比亚迪,担任比亚迪智能驾驶上海团队负责人。界面新闻就此向双方求证,比亚迪确认入职消息属实,地平线方面则暂未作出回应。资料显示,廖杰于2016年5月加入地平线,担任高级研发工程师,此后晋升为智能驾驶研发总监一职。
崔东树:2024年1-12月中国占世界新能源车份额70%2月10日,乘联分会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,2024年1-12月份世界汽车销量达到9060万台,新能源汽车达到1603万台。2024年1-12月的新能源车份额达到19.7%,其中纯电动车的占比达到11.