MQB平台高度模块化的特征可以让大众利用最低的研发成本迅速开发出一款全新车型。自从一汽大众首款中型SUV探岳登场后，仅用了一年左右的时间，该家族成员已经扩展到三位，新车的加入填补了大众在SUV细分市场上的空白。而今天要试驾的正是大众SUV家族中定位最入门的探影。
低配一样配置高，低价格5.9L油耗，合资自动挡SUV，带你看大众探影。高品质的小型SUV目前的市场欢迎度还是很高的，对于追求品质但是预算不多的朋友来说，高品质的小型SUV在品质上以及价格上都是比较合适的，而且SUV还有着高通过性的优势，小型SUV又比较小巧灵活，两者结合对于刚拿到驾照的朋友来说也比较友好。
随着自动档汽车越来越普及，很多朋友问喵哥买车的事情，喵哥都建议大家优先考虑自动档汽车，毕竟手动档汽车操作稍微麻烦点。但是绝大多数朋友开自动档的过程中，基本上都是D档到底，其他档位基本就没用过。今天喵哥跟大家讲一下那些你不常用的档位：M档、S档和L档。
一汽-大众小型SUV探影，基于MQB-A0平台打造，是一款定位于年轻消费者的小型SUV。外观设计外观造型上探影参考了欧版T-CROSS的设计语言，外观设计非常紧凑又极具活力。U型底边的盾牌型前中网，衔接两侧大灯，造型饱满，下方口字形雾灯灯框，识别度高。
自动挡车的基本功能就是P、R、D、N等基本档位，后来又有了其他的标示符号。关于自动挡位的符号标记的含义，简单总结如下：P：驻车档，在熄火停放或汽车静止时使用。注意，在用这一位置时汽车务必保持不动的状态，否则会使变速器收到损坏。N：空挡，作用同于手动挡的空挡，暂时停车时使用。
只需要先将档位切换D档，再往右轻轻一掰，就切换到M档了，往上推是加档，往下拉是减档，没有任何注意事项，从来没有一辆车因为切换M档，导致变速箱损坏，切换时不需要踩刹车，也不需要松油门，任何车速都可以从D档切换到M档，任何车速也都可以从M档切换回D档，之所以M档和D档可以随意切换，因为M档只是D档的一个程序而已，即使切换到M档后，变速箱判断你的操作有误，变速箱也不会执行，比如发动机转速1500转就手动升档，变速箱是不会执行的，档位3档，你想连降2档，降档后的转速太高，可能会超过红线区，变速箱也不会执行，变速箱只会执行它认为对的操作，比拐弯后车速过低，而你忘记了降档，变速箱也会自动降档，并不会出现拖档的问题。
