晚报讯昨天，城阳交警大队在辖区设岗，严查大货车交通违法行为，21辆大货车因为超载被查扣，大部分都是渣土自卸车，其中，鲁HSA499号大货超载率达100%以上，核载15吨竟然载货45吨。昨天中午，一辆蓝色大货沿双元路向北驶至文阳路路口检查点。
水母网6月28日讯 (YMG记者王轶摄影报道 通讯员王建)前天13时，一辆小货车司机认为到了中午，交警肯定都午休了，不会上路执勤，就抱着侥幸心理，原本是1.5吨的载货量，竟然装载了4吨的建筑用砖。没想到，当司机驾驶着这辆车行到港城西大街与通世南路路口时，被交警叫停检查。
评论员 孔雨童 绘画 徐进“1.5吨的货车却给派了12吨的订单”据报道，近日，有不少司机反映在货拉拉、运满满等货运平台上遭遇变相的“强制超载”——货主经常发布超载订单，司机接单后发现并拒绝运送时，却可能被平台扣分，影响后续接单和提现。
央广网北京6月12日消息（总台中国之声记者任梦岩）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主经常发布超载订单，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，可能会被平台扣
一次最多能拉13吨货，而且还有比肩重卡的1米宽大卧铺轻卡，你见过吗？它就是奥铃“大力哥”。2021年，在轻卡复检以及排量超2.5L，车厢内宽超2.1米轻卡不能上蓝牌等相关政策的推动下，轻卡上牌越来越难，轻卡合规趋势明显。
来源：央视新闻客户端 今天（10日）上午，由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车，在黑龙江齐齐哈尔正式下线。这次下线的铁路货车共有6辆，首次使用以碳纤维为主的新材料构成。货车自重仅18吨，载重达到82吨，容积94.3立方米，为国内同轴重铁路货车最高水平，车辆整体技术世界领先。
货车超载，一直是货运业被诟病的地方。不超载赚不到钱，超载社会影响不好，货运业到底该怎么办？把车辆标准载重量提高10吨可行吗？今天，我们来听听这位来自一线司机的观点——他说可行。提高10吨，能节约1.6万亿元/年开过大车的司机都知道，大车装30吨与装40吨的成本是差不多的。
