晚报讯昨天,城阳交警大队在辖区设岗,严查大货车交通违法行为,21辆大货车因为超载被查扣,大部分都是渣土自卸车,其中,鲁HSA499号大货超载率达100%以上,核载15吨竟然载货45吨。昨天中午,一辆蓝色大货沿双元路向北驶至文阳路路口检查点。
水母网6月28日讯 (YMG记者王轶摄影报道 通讯员王建)前天13时,一辆小货车司机认为到了中午,交警肯定都午休了,不会上路执勤,就抱着侥幸心理,原本是1.5吨的载货量,竟然装载了4吨的建筑用砖。没想到,当司机驾驶着这辆车行到港城西大街与通世南路路口时,被交警叫停检查。
评论员 孔雨童 绘画 徐进“1.5吨的货车却给派了12吨的订单”据报道,近日,有不少司机反映在货拉拉、运满满等货运平台上遭遇变相的“强制超载”——货主经常发布超载订单,司机接单后发现并拒绝运送时,却可能被平台扣分,影响后续接单和提现。
央广网北京6月12日消息(总台中国之声记者任梦岩)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,近日,有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映,在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上,货主经常发布超载订单,司机接单后发现货物超载选择拒绝运送,可能会被平台扣
一次最多能拉13吨货,而且还有比肩重卡的1米宽大卧铺轻卡,你见过吗?它就是奥铃“大力哥”。2021年,在轻卡复检以及排量超2.5L,车厢内宽超2.1米轻卡不能上蓝牌等相关政策的推动下,轻卡上牌越来越难,轻卡合规趋势明显。
来源:央视新闻客户端 今天(10日)上午,由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车,在黑龙江齐齐哈尔正式下线。这次下线的铁路货车共有6辆,首次使用以碳纤维为主的新材料构成。货车自重仅18吨,载重达到82吨,容积94.3立方米,为国内同轴重铁路货车最高水平,车辆整体技术世界领先。
货车超载,一直是货运业被诟病的地方。不超载赚不到钱,超载社会影响不好,货运业到底该怎么办?把车辆标准载重量提高10吨可行吗?今天,我们来听听这位来自一线司机的观点——他说可行。提高10吨,能节约1.6万亿元/年开过大车的司机都知道,大车装30吨与装40吨的成本是差不多的。