这辆全新现代伊兰特的底盘情况如何？和老款相比有没有偷工减料？今天就来看一看！底盘平整底盘和老款一样，既没有发动机护板，也没有两侧护板，但整体平整度还可以，没有过于凸出的部位。前副车架最前方的横梁向下延伸，可以预防托底。和老款不同，新款伊兰特前副车架后方多了一块铝合金护板。
导读提起北京现代，相信很多消费者的印象就是漂亮的外观和超高的性价比。对于外观小编很认同，尤其是“流体雕塑”的设计理念推出之后，北京现代旗下的车型在外观上做的更加出色。不过对于性价比这方面，小编却有所疑惑。
家人们，在汽车圈，一直流传着 “国产车生锈，质量差，千万别买” 这样的说法。但事实真的如此吗？今天，咱就来个现场揭秘，看看一款热门合资品牌车的底盘生锈情况到底有多严重。看完之后，大家再决定还买不买这类合资车！
我是检车家检测技师凹凸曼，我曾是一名有着多年维修汽车经验的维修工，现在是检车家的一名二手车检测师。随后我们一起离开，但愿这只是个例吧，一个商家并不能代表全部的同行，涉水虽然算不上非常严重的问题，但对于用车人来说不是什么好事，加上租赁户的瑕疵，应该折价很多才有可能卖得出去，但商家标价却不低，估计是抱有能蒙一个是一个的心理。
这辆进口版现代伊兰特N的底盘情况如何？和国产普通伊兰特相比，有什么不同，今天就来看一看！底盘平整运动车型的底盘平整度不错，发动机下方有一小块塑料护板。2.0T四缸发动机和8速湿式双离合变速箱，让发动机舱的空间很拥挤。这辆伊兰特N使用的等长半轴，从变速箱伸出一根过渡轴。
