一辆行驶里程约3.5万km,搭载型号为CFB的1.4 TSI发动机和双离合自动变速器(DSG)的大众斯柯达明锐轿车。该车因自动变速器异响而进厂检修。故障诊断:接车后试车验证故障,自动变速器处有 “轰轰”和“嚓嚓”的异响传出。
“嗡嗡嗡的振动声音,伴随着脚踏板或方向盘上麻麻的感觉,从怠速加到一千五百转放掉油门时声音最明显,这时麻麻的程度也最厉害,发动机转速再上去也就没了,这声音跟蚊子似的,让车内坐着的人心烦气躁,很多人为此在维修站的路上奔波,新车!”这是为什么呢?
故障现象:加速至2000至2800转间,发动机舱“磁磁”异响诊断过程:用VAS6150诊断仪检测:无故障码。现场试车,发动机转速加速至2000至2800转间有“磁磁”异响,声音来源涡轮增压器。故障原因: A1.1整车涡轮增压器噪音测试→噪音来自执行机构位置①&②; A1.
成都的高先生与朋友两家人在今年年初开着两辆车,去自贡的花海游玩。路上,高先生第一次听到自己的爱车在行驶时发出“嗡-嗡-嗡”的响声,而且速度越快,响声越大。“当时我虽然有点奇怪,但并没太在意,觉得应该没什么大问题。