一辆行驶里程约3.5万km，搭载型号为CFB的1.4 TSI发动机和双离合自动变速器（DSG）的大众斯柯达明锐轿车。该车因自动变速器异响而进厂检修。故障诊断：接车后试车验证故障，自动变速器处有 “轰轰”和“嚓嚓”的异响传出。
“嗡嗡嗡的振动声音，伴随着脚踏板或方向盘上麻麻的感觉，从怠速加到一千五百转放掉油门时声音最明显，这时麻麻的程度也最厉害，发动机转速再上去也就没了，这声音跟蚊子似的，让车内坐着的人心烦气躁，很多人为此在维修站的路上奔波，新车！”这是为什么呢？
故障现象：加速至2000至2800转间，发动机舱“磁磁”异响诊断过程：用VAS6150诊断仪检测：无故障码。现场试车，发动机转速加速至2000至2800转间有“磁磁”异响，声音来源涡轮增压器。故障原因： A1.1整车涡轮增压器噪音测试→噪音来自执行机构位置①＆②； A1.
成都的高先生与朋友两家人在今年年初开着两辆车，去自贡的花海游玩。路上，高先生第一次听到自己的爱车在行驶时发出“嗡-嗡-嗡”的响声，而且速度越快，响声越大。“当时我虽然有点奇怪，但并没太在意，觉得应该没什么大问题。
