在摩托车界中,踏板摩托车就相当于汽车中的自动挡车型,因为它们都是自动离合器。就目前来说,市面上的踏板摩托车普遍都是以125cc排量为主的, 我们在经济驾驶的情况下,125cc的踏板摩托车它的百公里油耗是在1.5L-2.
相比较踏板车,弯梁车的处境在现如今市场上就比较尴尬了,虽然与踏板车同样是轻便代步工具,但是独特的结构让人又爱又恨。确实对比踏板车,弯梁车少了腿部空间,对于新手来说好像还比较难上手。但是,对于老骑手来说,只有体验过才知道有多好骑。
很多时候,人们会把油耗与经济性联系为一体,油耗越低用车就越经济,反之,油耗越高经济性就越低,如果说机车领域中哪种车型经济性最高,多数人想到的就是轻便代步的小踏板,但是殊不知有一类车型比踏板车用起来还经济,它就是弯梁车。
什么是踏板摩托车?踏板摩托车一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具,有时人们也把它音译为速克达。踏板车在台湾称为“文车”,相应的,“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等,而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。踏板摩托车到底适不适合跑长途?