对于部分务实的年轻人来说,如自己的“座驾”仅仅只是看起来很运动的话,已经无法满足内心的渴望,毕竟面对不期而至的激情却无处释放。而这次试驾的速腾GLI不仅仅是“外观很运动”,开起来也可以很“运动”,内在的一颗强大的“心脏”赋予了它名副其实的运动性。
奋力突围,是一个让人听了就有些皱眉头的词汇。什么时候才需要咬紧牙关去奋力突围呢?自然是遇到了一些险阻,面对着更强大的敌人。新速腾似乎就陷入了这种境遇,面对着越来越多的竞争对手开始在此级别发力,新速腾的优势被慢慢拉近。
具体到紧凑型轿车的细分领域当中,速腾就是一款实力很稳定的家轿车型,我们此次所试驾的版本型号为速腾 2023款 200TSI 手动飞越版,新车官方指导价格在12.79万,目前在经销商层面还存在1.8万元左右的优惠,下面我们就来具体解析它在各个维度的真实表现如何。
曾几何时,一汽大众速腾因为后悬挂的问题一度被置于舆论的风口浪尖之上。时至今日,新款速腾终于来了,以崭新的姿态示人,除了对外观内饰进行了调整,还更换了新的发动机,而之前备受争议的非独立后悬挂也换为独立悬挂,似乎将之前有所欠奉的东西都一一完善了,重新注入新的活力。