其中2.0T低功率版本共有四款5座车型分别是售价21.58万的2022款 330TSI 自动两驱舒享版,23.38万的2022款 330TSI 自动两驱智享版,24.18万的2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版和25.28万的2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版。
目前在售车型是8月份上市的2022款,厂商指导售价在21.58~28.18万之间,匹配了5座版车型跟7座版车型,动力上采用高低功率2.0T涡轮增压引擎,作为日常家用2.0T低功率就行,作为一个专业车评人,最近我实拍了330TSI 自动两驱R-Line越享版车型,下面跟大家来具体聊聊。
在家用SUV领域,如果说哪款车是家庭购车天花板的话,上汽大众途观L绝对是大家能想到的第一款车型。而且与很多同价位产品不同,这款德系SUV可说是好评如潮,多年来,从未被消费者放弃,尤其是随着23款途观L的上市,更是吸引了众多消费者的围观。
文/图:懂车快报 何超途观可谓上汽大众的旗下的重磅车型,凭借大众品牌的加成,以及实用空间和出色的动力组合,自上市初期便一车难求,经过后期车型改款,以及途观家族的壮大,凭借相对均衡的产品力,常年占据合资中型SUV销量前列位置。
作为当年大众进军国内SUV市场的头号选手,上汽大众途观俨然成为其SUV家族中名副其实的销量王,历经数年发展和市场需求的改变,途观也来到了第三代车型,而这一次的中期改款更是带来不少惊喜,让我们一起来看看它都有哪些变化。
并非每一个人都喜欢大众品牌,但是喜欢大众汽车这个品牌的人都是有信仰的,汽车并非图腾,对汽车的信仰其实并不牢固,更为重要的还是汽车本身产品力够扎实,打铁还需自身硬,只有拥有足够的产品力,才能让汽车本身的品牌力进一步升值。