其中2.0T低功率版本共有四款5座车型分别是售价21.58万的2022款 330TSI 自动两驱舒享版，23.38万的2022款 330TSI 自动两驱智享版，24.18万的2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版和25.28万的2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版。
目前在售车型是8月份上市的2022款，厂商指导售价在21.58~28.18万之间，匹配了5座版车型跟7座版车型，动力上采用高低功率2.0T涡轮增压引擎，作为日常家用2.0T低功率就行，作为一个专业车评人，最近我实拍了330TSI 自动两驱R-Line越享版车型，下面跟大家来具体聊聊。
在家用SUV领域，如果说哪款车是家庭购车天花板的话，上汽大众途观L绝对是大家能想到的第一款车型。而且与很多同价位产品不同，这款德系SUV可说是好评如潮，多年来，从未被消费者放弃，尤其是随着23款途观L的上市，更是吸引了众多消费者的围观。
文/图：懂车快报 何超途观可谓上汽大众的旗下的重磅车型，凭借大众品牌的加成，以及实用空间和出色的动力组合，自上市初期便一车难求，经过后期车型改款，以及途观家族的壮大，凭借相对均衡的产品力，常年占据合资中型SUV销量前列位置。
作为当年大众进军国内SUV市场的头号选手，上汽大众途观俨然成为其SUV家族中名副其实的销量王，历经数年发展和市场需求的改变，途观也来到了第三代车型，而这一次的中期改款更是带来不少惊喜，让我们一起来看看它都有哪些变化。
并非每一个人都喜欢大众品牌，但是喜欢大众汽车这个品牌的人都是有信仰的，汽车并非图腾，对汽车的信仰其实并不牢固，更为重要的还是汽车本身产品力够扎实，打铁还需自身硬，只有拥有足够的产品力，才能让汽车本身的品牌力进一步升值。
