很多传统车主不接受新能源汽车，主要是担心安全问题。新能源汽车的电池与传统汽车的燃油系统不同，一旦电池发生故障，可能会引发火灾等危险事件，给驾驶者和乘客带来极大的风险。此外，新能源汽车的续航里程较短，充电时间较长，而且在低温下电量会快速减少，给出行带来极大的不便。
近年来，在新能源汽车大力发展的背景下，固态电池成为了热点中的焦点!新能源车杂谈阿强注意到，在11月16日比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪董事长王传福表示，2023年将发布百万级高端品牌“仰望”及旗下首款车型，并且该车将率先搭载一项颠覆性的黑科技，这项所谓的黑科技将会给我们带来哪些惊喜呢?
固态电池不是新话题，早在2016年比亚迪就透露在研制固态电池，表示只要资金进去，5-7年出成果。实际上固态电池不是哪一家的专用赛道，各家都有研究。国轩高科已经公布其半固态电池今年年底上市，续航1000公里。
