这是中国的第一辆火星车。这一辆是美国跟我们一样同期到达火星的毅力号火星车。单从外形上看，我们很明显的就可以看得出来，中国使用的是太阳能，所以必须长出翅膀，而美国使用的是核能，所以……一个很简单，但未必是所有的都能回答的问题，在火星上跑的火星车，到底是使用太阳能好，还是核能好呢？
这一年来，“天问一号”的火星探险十分精彩。从发射到着陆再到传回数据，祝融号这一年是怎么过来的?2021年5月15日，天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，首次通过环绕器传回遥测数据、火星车拍摄火星表面影像、受“日凌”现象影响开始休假、进入遥感使命轨道、新年传回新合影…
3D动画演示“天问一号”着陆火星过程专家详解天问一号着陆火星“惊心动魄9分钟”天问一号着陆巡视器着陆火星可以说是闯过了重重难关。到目前为止，人类进行的火星探测任务成功率只有50%左右，这其中大部分都是失败在了着陆火星阶段。
再过两三个月，天问一号就将挑战火星软着陆，并实现火星表面漫游。它携带的火星车重约240公斤，采用太阳能电池板发电，设计寿命3个月。相比之下，美国的好奇号以及最新的毅力号都安装了核电池，而好奇号在火星上工作了8年仍然精力旺盛。
为什么取名叫“天问”?本次火星探测任务中的“天问”一词，出自我国浪漫主义诗人屈原所著《楚辞》中的同名长诗《天问》，表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着，体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新永无止境。
