【环球网综合报道】据俄罗斯卫星新闻网2月11日报道,伊朗媒体消息称,首次中国-哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路集装箱货运试行专列已从土库曼斯坦开往伊朗。报道指出,本次列车的试运行是为了开通新的铁路定期运输路线。
中国到底有多缺能源，引用能源行业流传着三个“70%”就能说明这个问题：第一个70%：72.3%的原油依靠外国进口；第二个70%：72.3%的原油进口中的70%要经过马六甲海峡；第三个70%：我国汽车消耗的石油占到了总量的70%。
近日获悉，首辆从中国出发沿“新丝绸之路”运行的“义乌-德黑兰”货运列车15日上午抵达伊朗。该班列1月28日从义乌发往新疆维吾尔自治区，从阿拉山口出境，全程共经4个国家，全程10399多公里，运行14天后抵达伊朗东北部和土库曼斯坦接壤的萨拉赫斯边境货运口岸，最终抵达终点站德黑兰。
6月20日首趟宁夏至伊朗铁海联运班列开行，首次打通了宁夏“跨里海”，进入西亚国家的国际物流新通道。该班列从银川始发，从新疆霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦跨越里海后抵达伊朗安扎利港。班列共51个标准集装箱，全程约8500公里，运行约20天，比传统海运节省约20天。
浙江新闻客户端记者 沈颖洁 义乌市委报道组 王罡今天上午11时许，随着一声长鸣，一列满载义乌小商品的铁路货运班列，从义乌火车西站启程，驶往距离义乌5600公里之外的伊朗首都德黑兰。一趟开向“一带一路”国家的新丝路“直通车”从义乌正式起航。
当地媒体7月21日报道，中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列于21日从伊朗出发前往中国，伊朗伊斯兰共和国铁路公司首席执行官米亚德·萨利希以及中国、哈萨克斯坦和土库曼斯坦驻伊朗使节将出席仪式。大约10天前，第一列中欧班列（中国西安-伊朗德黑兰）公共班列从西安出发驶往伊朗。
