前言很快，大家关注的秦PLUS DM-i就要发布了，而它作为首款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型，这套动力系统到底怎么样，我相信很多车友都会有一些疑问。所以我想通过我的一些了解和理解，希望能解答一些朋友的疑惑，于是决定写这篇帖子，欢迎大家讨论，努力做到有楼必回。
【第一电动网】（特约作者 好色好风景）日前，某媒体记者撰写了《秦是什么》一文，通过和丰田普锐斯的对比，以及一些专家的结论，给比亚迪秦做出了不少负面的评价。事实是否真的和该记者所写的一样呢？我们来听听第一电动网特约作者，同时也是以为比亚迪秦的车主——好色好风景的看法。
这辆比亚迪秦PLUS DM-i的驾驶品质如何？引以为傲的DM-i超级混动系统，是否有网传的那么好，今天就来聊聊。动力输出类似本田目前比亚迪已经全部取消了纯汽油动力，只能买到DM-i混动系统和EV纯电动车型。我们这辆是混动版本，1.
比亚迪(行情002594,咨询)秦电池成组技术受考验比亚迪旗下一款电动汽车因电池问题遭到消费者投诉。5月19日，比亚迪秦电瓶充电度数不达标的投诉出现在了车质网汽车投诉栏目中，投诉内容是：新车买到后从5%到100%只能充9度电，行驶30公里，而标称和广告宣传是13度电。
国产汽车崛起已经不是什么新鲜事，像吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪已然成长为汽车行业中的巨头。虽然比亚迪的销量不是最强的，但要论成功，比亚迪应该是最成功的。原因很简单，作为一个传统的燃油车企却在短短几年内完成成长为新能源和混动健儿，这种转变，是一哥吉利和二哥长城无法媲美的。
