前言随着全球经济的不断发展，世界各国重工业发展的速度也是越来越快，而在全球造船业的竞争中，仅中日韩三国就占得了全球90%的市场份额。在今年上半年的新船订单量中，韩国接到了132艘，但曾经造船业占据世界第一的日本却只承接到了49艘，差距非常明显。
图源网络前言刚刚过去的2024年对于全球造船业来说，算是又一次订单井喷的大年，曾经的造船王国韩国一年就抢下了250艘新船订单。这个数字看起来并不算少，可如果和我国造船业去年的订单数量相比的话，只能用断崖般的差距来形容了。那么去年中国造船业究竟包揽了多少订单呢？
潮新闻 记者 屠晨昕一次可装载24346个标准集装箱的“鑫福102”轮在江苏扬子鑫福船厂离泊进入长江拖航作业。新华社发（汤德宏 摄）“中国正在成为世界‘造船厂’。”人民日报海外版援引美国《华尔街日报》网站报道指出，“中国已成为遥遥领先的全球第一大造船国。
来源：环球时报 德国《世界报》3日称，航运服务公司Alphaliner的最新数据显示，中国造船企业获得了全球2/3的货船订单。德国造船业只有一个领域可与中国同行抗衡。报道称，2024年中国占据全球集装箱船订单的近69%。
