新车标配行车记录仪集成后视镜，可以说和手表钥匙、遥控驾驶、发光尾标等等一样，也算是比亚迪的独创了。不断创新，总给人惊喜，这也是笔者越来越喜欢比亚迪的一个原因。有消息称比亚迪2015款秦，还有S7，速锐，唐等都标配或选配安装行车记录仪集成后视镜了。
在今年的上海车展上，比亚迪的展台可谓是星光熠熠，唐/宋/元这三款双模混动的电四驱SUV占据了全场焦点，而作为老大哥的比亚迪秦却在背后默默欣赏小老弟们的精彩演出，不是因为它没有变化也不是因为它太低调，而是因为它上场的时间未到，它依旧是那台同级别前驱车中加速最快的插电式混合动力车，但
人心不古啊~现在职业级的碰瓷选手越来越多，尤其是在没有监控的道路上，碰上就完，不掏个大几千还真就完不了事，而且现行的交通法规也是偏向弱势群体的，为了预防这种糟心事发生在自己身上，现在越来越多的车主选择了——行车记录仪。
金羊网讯 前段时间很火的“成都女司机”事件，因为行车记录仪的视频证明使得剧情大逆转。一时间，某宝上的行车记录仪脱销，广大网友吐槽说“没有行车记录仪都不敢开车上路”。近期上市的比亚迪S7升级版，就已把“行车记录仪”作为一项配置，原车配备，比亚迪这次又走在了同行前面。
刚开始其实我定的是1198的55km高配秦plus dmi，众所周知这车火的一塌糊涂，我是从下沙一家比亚迪的新店定的，从21年5月4号订车到8月初，一点消息都没有，等的有点恶心了，于是我在7月份把订单改成了秦，宋，唐有啥要啥，不挑颜色不挑配置，就这又等了一个月也渺无音讯。
3月16日，大家期待已久的比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版正式上市，其中比亚迪汉EV冠军版共推出5款车型，售价区间为20.98-29.98万元，相比老款车型价格上有一定调整，门槛更低，同时新增冰川蓝配色，以及提升了众多配置和更多购车权益。
特别是对开网约车的朋友来讲，换车成为了第一时间考虑的事情。今天就跟大家具体解析一下2021款 领创版 比亚迪D1，厂商指导售价在15.18万，拥有418km的续航里程，基本能够满足一天跑车需求，并且提供快充方案，0.5小时就能充到80%电量。
比亚迪秦L的上市，可谓是给中型轿车市场来了一记流星锤。现在来看，秦PLUS年初7.98万的动作，简直就是小小的技术性调整，9.98万的秦L，才是真正掀桌子的选手。今天就来看看秦L全系5个配置，哪款配置更值得选购。秦L全系有5款配置，售价区间从9.98万至13.
文/快车报 林一一哥来到千岛湖，一看好山好水的，就差一好车，让我纵情山水间。开啥车，对了，好像这次来是比亚迪S7的试驾。【我想触摸你】比亚迪S7上市半年多，其实一哥还没真正触摸过S7。好了，这次直接就来S7升级版，半年不到就升级，我该说什么好呢？
