玉渊谭天中国造第一艘集装箱船比世界晚了三十多年，为什么不过几十年，中国从技术引进逆袭为“遥遥领先”，这背后究竟是何原因？为了解答为什么是中国，我们“拆”了一艘价值超十亿的超大型集装箱船。集装箱船在远洋货物运输中扮演着至关重要的角色，全球每年有40%左右的造船订单都是集装箱船。
造价上亿的船，竟然还一船难求，订单都排到了2029年！为什么中国造的船成了近几年的“销冠”？为了揭开这个秘密，借助AI和三维还原技术，小新带你“拆”一艘造价超1000000000元的船。集装箱船在远洋货物运输中，扮演着至关重要的角色，全球每年有40%左右的造船订单都是集装箱船。
来源：央视新闻客户端 央视网消息（焦点访谈）：新春伊始，万象更新。我国各行各业以蓬勃的活力迎来了节后的开门红，从今天（2月19日）起，《焦点访谈》推出系列节目《干字当头开好局》，关注各行各业如何抓机遇、抢先机、促发展。今天的节目，我们聚焦造船业。
今年一季度，我国造船业三大指标全球第一，订单接到手软，是什么造就了如今了不起的中国“船”说？暑假到了，不少人都在想去哪玩呢？现在，邮轮游很火。乘着邮轮去旅行，以前，都是乘着“别人家”的，比如，歌诗达、皇家、地中海……这些都是比较热门的国外品牌。
中新社大连6月27日电 题：中国为何成为造船大国？——专访大连海事大学教授张洪朋中新社记者 杨毅自古以来，造船一直是人类文明发展的重要组成部分，也是一个国家科技水平和综合国力的重要体现。历经发展和变革的中国造船业有着怎样的发展阶段？中国为何会成为全球造船大国？
阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”按钮，方便以后持续为您推送此类文章，同时也便于您进行讨论与分享，您的支持是我们坚持创作的动力~文|张润晨编辑|t引言前不久，中国的首艘国产大型邮轮“爱达.魔都”号实现了首航，世界造船业上的“三颗明珠”中国实现了全覆盖，全部都能自己生产。
证券时报记者 安宇飞在安徽省池州市贵池区乌沙镇北，有一片形似扁担的沙洲，被称为“扁担洲”。这里曾是一片荒芜的滩涂，如今却建起了“钢铁王国”——池州市贵池船舶工业基地。一家家造船厂在此拔地而起，背后的长江之上舳舻千里。“我们这个小镇是一个百年古镇，它就在长江边。
今年一季度，中国造船三大指标均实现了同步增长。5月20日，中国船舶工业行业协会发布的最新统计数据显示，今年一季度，全国造船完工量1235万载重吨，同比增长34.7%；新接订单量2414万载重吨，同比增长59%；截至3月底，手持订单量15404万载重吨，同比增长34.5%。
■ 中国工业报 王棕宝中国造船业，又上大分！工业和信息化部发布的最新数据显示，2024年，中国造船业三大指标：造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球总量的55.7%、74.1%和63.1%，继续稳步增长，连续15年全球第一。
两艘巨轮，同日开工！9月24日，2艘17.4万立方米液化天然气运输船在中国船舶集团沪东中华公司举行开工仪式。这两艘巨轮均为公司自主研发设计的第五代“长恒系列”液化天然气船，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米。搭载多项低碳节能技术，综合能耗低、低温性能好、载货能力强。
央视网消息：7月16日，工业和信息化部发布我国2024年上半年造船业最新数据，中国造船业三大指标继续稳步增长，全球领先。最新数据显示，2024年上半年，我国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%。
来源：央视网 央视网消息：1月16日，工业和信息化部发布了我国2024年全年造船业的最新数据，中国造船业三大指标：造船完工量、新接订单量、手持订单量，继续稳步增长，连续15年全球第一。数据显示，2024年我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标分别占世界市场份额的55.
央视网消息：7月16日，工业和信息化部发布中国2024年上半年造船业最新数据。中国造船业三大指标继续稳步增长，全球领先。中国造船业数据中的利润额和出口额也在持续增长，全球每10份造船新订单就有超七成流向中国，中国造船业发展势头强劲“遥遥领先”。
