一个延续经典的外形设计，虽然没有过于惊人的销量，但凭借着它那卓越的性能与完美的操控感，依然受到了无数疯狂车迷的追捧，它就是斯巴鲁翼豹WRX，一个与各种“小钢炮”同场竞技也不落下风，并且获得了无数殊荣的性能怪兽。我们今天的主角就是它，让我们来欣赏下这辆战车的风采吧。
改装清单：外观：Re-Amemiya 包围套件Chargespeed 碳纤维侧裙APR 前唇OEM 熏黑大灯3000k HID 雾灯JDM 雨眉轮毂及轮胎：Work Meisters S1 轮毂 18×11Yokohoma S Drive 轮胎 295/30/18Stance G
每当斯巴鲁STI这三个字母出现都只会让我们想起曾经街道上的超级街车，完美的操控性能，小时候看过的WRC ,国内的CRC上面的赛车，曾经我也一直很天真认为，斯巴鲁与生俱来的只有跑赛道与飙车的命运。看来今天这个改装案例，原来斯巴鲁STI还有这样的改装方式，还会出现另一种改装的方法。
斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统，给驾乘者带来更多的动力享受。
说起斯巴鲁BRZ，伶俐飒爽的外观加上平民的售价让它深得人心，受到国内外大部分车主和改装店的青睐，没错，它确实是一台适合改装的利器。今日，笔者将为大家带来一台经过重生换心的斯巴鲁BRZ，用重生换心这一词语来形容今天这台BRZ，笔者认为最合适不过了。
但它们告诉世人，事实上涡轮增压前置发动机加上四驱系统也可以很强，无论在赛道还是街道上。说的就是三菱Lancer EVO和斯巴鲁WRX Sti，确保四个车轮有良好的动力分配，有充足的抓地力，然后马力够大，就能出奇迹。
[XCAR 网上驾校 原创]你是否梦想有一天以一个华丽的“失控”漂过弯道，让轮胎冒出阵阵白烟，在排气管狂躁的“怒吼”中绝尘而去，就像头文字D中的那些车手一样，拥有精湛的漂移技巧。在很多人眼中漂移是一种既优美又暴躁的驾驶方法，或者说是一种观赏性很强的汽车运动。
