“你看看这街上跑的电动自行车，有几辆是符合新国标的？”近日，上海一家雅迪经销商老板吴磊（化名）站在门店前向第一财经记者表示，“我只能保证这个车在拿去上牌的时候，肯定合规。”新国标，全称为《电动自行车安全技术规范》，于2019年4月正式发布。
南京“2·23”火灾为全社会再次敲响电动自行车安全警钟。按国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称“国标”），电动自行车最高设计时速不得超过25公里、蓄电池标称电压（以下简称“电压”）不得超过48伏（V），鞍座长度不得超过35厘米等。
在刚结束的全国两会期间，全国人大代表、天能控股集团董事长张天任在一份《关于尽快修订〈电动自行车安全技术规范〉的建议》中指出，电动自行车的现行标准存在多个方面的安全隐患，并且催生了劣质锂电池充斥市场、燃爆事故频发、篡改时速、篡改功率和电压等乱象。
电动车是当之无愧的低成本又很实用的交通工具，无论是日常生活的代步，还是外卖小哥的送餐，电动车都非常实用，由于用户基数庞大，我国也成为电动车企业最多的国家，但在众多的电动车品牌中，国人最爱的莫过于雅迪、爱玛，但有人好奇，销量最高的雅迪、爱玛!
今年11月1日起，3项电动自行车强制性国家标准及修改单正式实施。其中，电池标定电压小于等于48伏、最高车速不得超过25km/h依然是硬性要求，不符合标准的不能生产，更不能上牌。新规实施后，“新款”电动自行车上牌情况如何？本次新国标解决了“25公里”限速问题吗？
5月26日，非比寻长·2025雅迪冠能S系列发布会在浙江宁波开启。此次雅迪发布的冠能S系列新品不仅承袭冠能系列的长续航优势，更精准覆盖用户全场景骑行的长续航需求，并提出“冠能S长续航 电池耐用保三年”品质承诺。
