不论你是刚上路的小白，还是已经十几年驾龄的老司机，行车途中遇上了刹车失灵都很危险。今天就来教大家几招，如何在刹车失灵的情况下积极应对。刹车失灵的3种原因1、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或者管路接口漏气。
【卡车之家 原创】对于我们绝大多数卡友的爱车来说，绝大多数使用的还是鼓刹。随着刹车带来的磨损，鼓刹的刹车鼓和刹车片之间的制动间隙会变大，必须要用制动间隙调整臂调整刹车间隙，保证制动有效、可靠。刹车间隙自动调整臂如果制动间隙调整不及时、调整量不规范，各个车轮的制动间隙不能保持一致。
制动器间隙的调整制动器间隙是指在不制动时，制动鼓和制动蹄摩擦片之间的间隙。制动器间隙过小，不能保证完全解除制动，此间隙过大，制动器反应时间过长，直接威胁到行车安全。制动器在使用过程中，随着摩擦片的磨损，制动器间隙会变大，要求制动器必须有检查和调整间隙的可能。
本期文章谈谈变速车的刹车器。变速自行车刹车器一般分为两种：圈刹和碟刹。圈刹通过刹车块摩擦轮圈使车辆减速，碟刹通过刹车夹器中的来令片摩擦固定在轮组上的碟片使车辆减速。圈刹线拉碟刹线拉碟刹油压碟刹提起前轮或后轮，用手转动一下轮子，如果发现车轮转动受阻很快停下来，说明刹车器位置故障。
