这辆东风风神皓瀚DH-i 4挡混动实际开起来驾驶感受如何呢？今天我们就来聊一聊。动力输出很有劲儿这款车目前有纯汽油和混动两种动力，都搭载了东风马赫动力1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩305牛米。
这辆东风风神皓瀚DH-i的4挡电混，“功率分流”和“多挡串并联”是如何实现的？今天我们就把这辆车的变速箱拆开，一起来看看。混动逻辑皓瀚DH-i的4挡电混设计非常巧妙，这种结构世界首创，不仅支持类似丰田的功率分流，而且还能实现类似本田、吉利的多挡串并联。
仅仅10万元起售的4挡混动SUV——东风风神皓瀚DH-i颇有性价比，那它的内部用料如何？今天我们来看看它的底盘和内饰情况。底盘平整底盘平整度不错，没有凸出的部位，发动机下方有塑料护板。前驱动轴为等长半轴设计，配有一根过渡轴，并且过渡轴的连接轴承都配有隔热铝瓦，做工非常细致。
文：懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 在新能源大行其道的当下，越来越多的车企推出了全新的混合动力车型，东风风神也是其中之一。近日，我们也对皓瀚DH-i进行了试驾体验，作为继皓极之后东风风神又一重磅SUV车型，皓瀚DH-i又会给我们带来怎样的体验呢？
随着新能源车型愈发火热，混动车型的地位日益突出，车企们也及时响应用户需求，推出了不同类型的混动车型，有油电混合车型，也有增程混动，当然也少不了常见的插电混动，而且混动车型的价格不断下探，我们已经能以很低的价格选到一台混动车型，但正所谓一分钱一分货，这样的产品实力能得到保障吗?
12月下旬，一场既有温暖、又有激情的皓瀚DH-i媒体试驾会在海南万宁拉开帷幕，号称“中国最强电混”的马赫电混DH-i技术，在沿海最美弯道上尽情释放着自己的电驱快感和强悍动力。试驾会现场，东风风神首次亮相了皓瀚DH-i旗舰版车型，新车售价13.69万元，即刻起接受预定。
