阳春的出行好消息络绎不绝，先是曝出罗阳高速11月份通车、以及汕湛高速（湛江至阳春松柏段）明年通车。昨日，又有好消息传来，广湛高铁将经过阳春并设站，阳春的高铁项目或有望在2017年开工建设。自去年有媒体曝出粤西地区将有一条350时速的“广湛高铁”，而且路线图还有我们大阳春。
省道539线阳春大道至阳春东站段新建工程施工建设现场。谭文强 摄广湛高铁线路示意图。资料图片广湛高铁阳春东站施工现场。谭文强 摄广湛高铁正线全长400公里，设计行车速度350公里/小时。线路始于广州火车站，串联起广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7座城市。
近日，多功能牵引车将最后一对500米长钢轨稳稳铺设在响石大桥无砟道床上，标志着广湛高铁站前六标项目全线首家完成铺轨作业。无砟轨道，据了解，由广东铁投集团所属广湛铁路公司出资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁北京工程局承建的广湛高铁站前六标全长约48公里，正线无砟轨道94.
广湛高铁阳江段建设再传捷报。10月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，广湛高铁阳春东站站房混凝土主体结构封顶，标志着该站站房基础工程、地下管沟及土方工程、地上钢筋混凝土结构施工均已完成，全面进入站房钢结构和内部二次结构施工阶段。
2009年12月26日，武广高铁巨龙纵贯，拉开了广东高铁建设的序幕。10余年间，广东铁路网络不断织密，构建了以粤港澳大湾区为核心，汕头、湛江为极点，轴带支撑、多向联通的高铁交通网布局，“轨道上的大湾区”已从蓝图变为现实。
