《南方都市报》2024年1月12日A10版“我刚入行的时候，也注意到充值模式这个问题。”河南某充电桩品牌负责人辛兰（化名）向南都·湾财社记者表示，在行业持续观察后，辛兰发现充值模式隐藏的问题——缺乏第三方支付平台介入，充值款直接进了上游厂家账户，成为企业拢资工具。
目前，北京地区用电是由国家电网北京市电力公司提供，如果使用国家电网充电桩为电动汽车充电，就必须要到国家电网营业厅办理充电卡。下面我们就为大家体验一遍国家电网充电卡的办理流程。卡片办理完后，还需要对卡片的各项使用功能有所了解，并且在发生常见问题时，知道怎么样处理。
要充电先要充值。近日，有不少市民反映，电动自行车充电收费标准不透明，有的高出居民用电费四五倍；有的设置门槛，要想充电先充值；多数都未按规定明确充电电费和服务费……连日来，记者走访了西安十几个小区对此进行调查。
位于嘉定新城的嘉荷新苑小区，是嘉定推出的首个纯租赁住房项目，提供住房1120套，并于今年6月开始面向社会常态化配租。随着签约入住租户增多，小区管理服务上存在的一些问题逐渐显现，尤其是缺少电动汽车充电桩的问题，给部分租户用车造成不便。
[爱卡汽车 新能源 原创]因为现在充电桩运营商不同，电动充电桩都不统一，简直就是各占山头，最无（keng）奈（die）的事情是，每家的充电卡还不一样。这就很容易导致，好不容易找到了一个充电桩，却因为没有电卡而充不上电。所以要想开电动汽车上路，你得手上有卡。
央广网北京6月22日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，20日，国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅对外发布关于规范电动自行车充电收费行为的通知。通知指出，电动自行车是群众日常出行的重要交通工具。引导电动自行车户外充电，是消除安全隐患、保障用电安全的重要措施。
