在之前的文章中,作者和大家聊了80年代生活水平和工资标准。当年,出现了赫赫有名的万元户。今天,我们聊聊80年代的汽车数量。认真的说,在80年代中期,如果谁家拥有一辆桑塔纳轿车,堪称是当地豪强的存在。换句话说,当年拥有桑塔纳的家庭,相当于现在的亿万富翁,甚至比亿万富翁还高一个档次。
在那个现金不断贬值的年代,商品变成了供不应求的状况,人们都拿自己现金去购买商品保值去了,倒卖的风气也在这个时期凸现了出来,,只要你有优秀的商品,你就可以坐地起价,一层一层的转手下来,桑塔纳的价格也是水涨船高,卖到这样的价格还拥有高销量也就不奇怪了。
桑塔纳汽车已成为当今社会上的富有年代感的情怀车,它也是很多热爱经典车的人想要拥有的汽车。不幸的是,这辆车已经停产了很多年,基本上在大街上已经看不见这款车了。据估计,桑塔纳汽车再过几年就成了我们口中的老爷车了,不过这里的老爷车并不是现在的新款桑塔纳,而是指旧的老普桑。
汽车圈有这么一个传言,那就是大众桑塔纳在刚刚引入到国内的时候,定价是18万,这个价格是上汽建议的,原本大众汽车建议的零售价是8万元,但是在上汽的建议下才改成了18万元,传得有鼻子有眼的,但是事实真的如此吗?
纵观汽车市场现在比较热门的车型,他们都有一个显著的特点,那就是紧跟时代的发展潮流。消费者的喜好时时刻刻都在发生变化,之前喜好这种设计,而现在可能会喜欢另一种设计。只有善于抓住消费者的喜好,并且投其所好,才能够吸引更多消费者。
众所周知,大众桑塔纳在进入国内开始,就一度被人们称为“神车”,1985年开始进入中国,目前已经有36年的历史,在90年代,这款车和夏利、捷达的身影遍及全国,可以说影响力非常大,到现在为止,桑塔纳在市场还能见到,不过它的辉煌时代已经过去。