新规对轻型货车的技术参数做了明确要求，例如发动机排量不大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in或者不超过195mm、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。
10月10日下午，南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局和生态环境局等多部门联合召开新闻通气会，正式发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，自2026年1月1日起，临时信息牌电动两轮车（含非本市籍）严禁在南京市道路行驶。
为贯彻落实国务院、省、市政府关于电动自行车安全隐患全链条整治行动要求，全力推动电动自行车全链条安全监管落地生效，10月10日下午，南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局和生态环境局等多部门联合召开新闻通气会，正式发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的
有多少人不换新能源车的理由是因为舍不得原来的车牌号？市人大代表顾秀平在上海两会中建议，蓝牌换绿牌，应当可以允许选择保留原有车牌号。这一建议若是得到采纳，将使得一些有“车牌号情结”的市民，打消“油转电”的顾虑，进一步提振新能源车销量。
10月10日，江苏南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局等4部门联合发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，明确临时信息牌电动两轮车使用期限延至2025年底，2026年1月1日起，临时信息牌电动两轮车严禁在该市道路行驶，违反规定的，将予以处罚。
在我国3.5亿辆电动自行车保有量中，超标车保守占有率高达三分之一左右，是一个庞大的群体，出行上路，有不少就是超标车。那么，正值年底严查之际，如何做才能给超标车释放合法路权，上路不扣不罚呢？关于超标车合法上路的问题，是一个紧贴民生的话题。央视早就曝出，在3.
