笼罩在新能源汽车“退补”阴影之下，不少国产车企都开启了新一轮涨价。与此形成反差的是，今年十月底，特斯拉宣布将中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y全系车型下调价格1.4万至3.7万元，此后又公布了多项12月份优惠补贴。
快车报最新消息，根据工业和信息化部9月6日发布的《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》信息显示，2016-2020年度，按整车企业取整后补贴资金共329.46亿元。
我们都知道，为了发展新能源汽车，国家不仅有着政策上的利好，在资金上也是有一定的支持和补贴。从实际销量表现上来看，比亚迪一骑绝尘，2月新能源乘用车销量高达87473辆，同比增长764.1%，新能源这块比亚迪算是玩明白了，刀片电池和超级混动成为最大杀手锏，什么蔚来、理想、小鹏、哪吒让你们一起上。
记者 刘庆义2022年即将收官，本就热闹的特斯拉体验店，更是迎来了客流量高峰。北京的潘阿姨，在门店还没营业前就早早地守在门口，“12月买特斯拉，还能赶得上万元国补，错过了这波真得太亏”，趁着特斯拉集中“电力”供给国内市场，潘阿姨争取赶在12月底前把女儿的婚车提到手。
1月1日，澎湃新闻从特斯拉方面获悉，新能源汽车国补取消后，特斯拉未宣布涨价，并推出了限时优惠政策。2023年1月1日至2月28日，用户购买Model 3和Model Y并完成交付，可享限时交付激励6000元;
其中主要包括了两部分内容:报废更新补贴:【报废条件】个人消费者报废 2012 年 6 月 30 日前注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车;
国补退出，就在大众猜测新能源汽车是否又将迎来一波涨价潮时，特斯拉却再度大幅降价，收割市场意图明显。特斯拉国产车大幅降价1月6日，据特斯拉中国官网，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价降至22.99万元，此前起售价26.59万元，Model Y起售价降至25.
2024年10月15日，广东东莞一座京东mall内，挂着以旧换新的大幅广告。视觉中国/图为了拿到广州市汽车以旧换新补贴，2024年10月试驾特斯拉(TSLA.US)的当天，徐斌就订了一台Model Y。徐斌今年74岁，之前开一辆日系燃油车，平时用车主要是接送孙子上下学。
2月26日，记者获悉，从上午10时起，济南市商务局追加的3000万元的政府汽车消费补贴已经可以开始申领，加之此前1月25日发放的3000万汽车消费补贴，截至目前，济南市已发放政府汽车消费补贴6000万元。自新一轮汽车以旧换新补贴活动启动以来，济南市民汽车购车热情高涨。
