斯柯达全新速派在去年的日内瓦车展上正式发布，在大众之夜初次亮相可谓艳惊四座，笔者当时正在现场，从人气上看，全新速派无疑是引来最多围观和讨论的车型。它在亮相后迅速开启了国产化，成为了国内第一款由大众集团最新MQB平台打造的B级车。
[信阳·376汽车网讯]上海大众斯柯达新速派将成为首款国产的大众集团MQB平台中级车型，新平台赋予了新速派更多最新的技术，产品力大幅提升。究竟新的MQB平台能为速派带来什么优势？相比大众汽车还未换代的中级车型迈腾，是否更具产品力呢？车型推荐：全新斯柯达速派官方指导价：16.
伴随着B级车从商务角色走进家庭，这一领域车型逐渐被人们所知和熟悉，上海大众斯柯达速派和一汽大-迈腾均属于这一领域中具有标志性的老牌劲旅。虽然它们都被打上了德系味道的标签，价格区间也有所重叠，但在产品设计上还是具有一定的差异性。
在汽车界有很多的平台，诸如MP2、MQB、MLB、MMB、UKL TNGA之类，他们就是汽车的DNA。笼统意义上来说，我们可以把有相似的底盘、车身结构以及生产工艺的车型研发模板归类为一个“平台”。但并不是采用同一平台的车型就一定有相同的底盘。
中型车级别一向是哪个厂商都不能忽视的市场，而随着时间的推移，这一级别车型已经逐渐从单纯的商务用途过渡为扮演宜商宜居重要角色。现款迈腾，上市已有多年，不错的销售业绩证明了它的实力以及消费者的认可程度。而师出同门的全新速派，换代之后性价比值得肯定，受到了各路媒体的广泛关注。
大家好，我是阿庆。今天聊这款车的底盘，这款车是全新一代的大众迈腾。阿庆并不是底盘的设计人员，只能聊能看到的一些地方，比如结构、做工、用料、防护，对于设计方面内容尽可能是不聊，为什么？一聊就会挨骂。看看这款车的底盘怎么样？前面是典型的麦弗逊的结构，后面是四连杆的结构。
说起斯柯达车型，很多人的第一印象是“大众平替”。是的，斯柯达车型往往有着和大众车型一样的动力系统，但价格上却更便宜，想要大众“三大件”，预算却又不太够的人，买斯柯达也是一种办法。5月份，大众迈腾以接近1.
随着自主品牌的强势崛起，合资厂商日子一天不如一天，哪怕是大众、丰田这样的重量级选手，也都受到了一定影响，比如B级车阵营，以往20万预算大家首选迈腾、雅阁或凯美瑞，可现在不少年轻消费者关注点是比亚迪汉、小鹏P7等车型。
汽车圈有这样一句话，懂大众的最后都买了斯柯达。可从销量来看，斯柯达全系平均每个月销量顶多1,000多辆，也就和大众Polo月销量差不多，可见懂大众的最后还是选了大众。趁着周末假期，我们来到上汽大众看看车，角落里摆了一辆斯柯达速派展车。
迈腾同同等实力的合资B级车，性价比更实惠，实拍速派很多消费者，特别是北方地区消费者，对于大众品牌是有一种偏爱的，不过大众的主力车型比如说迈腾帕萨特往往没有特别大的优惠，那这时候你就可以看看同平台的一款性价比很高的车型，斯柯达速派。
