第二个缺点就是这9AT的变速箱，虽然说它在绝大部分工况，包括高速挡位换挡都是没有问题的，但是在三档急加速退二档的时候会有非常明显的顿挫，而且我觉得这种场景还是日常使用中比较常见的，比如说你拐个弯，车速降到一定程度，正好跟三档匹配，当你出弯的时候，油门踩的重一点，它就会降档，这个时候你就能明显感觉到它有顿挫，油门踩的越重，它的顿挫感就越明显，除非你是一个开车比较温柔的人。
要说到奔驰中型SUV的常青树，那一定非奔驰的GLC莫属，作为奔驰GLK的继任者，奔驰GLC从上市以来一直稳坐一线豪华中型SUV的头把交椅，也是当时各大奔驰4S店的摇钱树、掌中宝;当年奔驰为了能够进军中型SUV领域，奔驰发布了基于C级W204底盘开发而来的中型豪华 SUV，并命名为
放弃汉兰达提奔驰GLC，1.4万公里后，车主详细说了优点和小毛病！【最满意】最满意的是这台车带来的视觉感。外观上GLC是典雅与时尚的结合体，内饰则是集精致与优雅于一体。【最不满意】冬天冷车启动时发动机声音有点大，夏天会不会好一点？【空间】毕竟是L的车型，空间怎么可能差？
在国内奔驰SUV产品矩阵中，奔驰GLC是绝对的销量担当，2022年累计销量接近15万辆，在高端SUV市场销量表现仅次于特斯拉Model Y，不过即便销量不错，但这一代奔驰GLC也已上市多年，到了中期改款的时候，于是最近我们看到了不少全新奔驰GLC的信息，包括配置升级、动力升级等等，变化十分明显。
为此，我们搜集并分析了约3.1万条口碑数据，对2022年前八个月销量榜前十五位的SUV车型进行口碑数据分析和评价，这些数据来自汽车之家、懂车帝、易车、车质网、太平洋汽车网、有驾、爱卡汽车网等网站，直观地展现每款车型的实际表现。
