2016首尔摩托车车展在3月31号-4月3号之间顺利举行，大约9个制造商带来了80多辆摩托车在展会上展出。它们包括宝马、杜卡迪、哈雷戴维森、本田、印第安、川崎和铃木等，其中12款车型是首次推向韩国市场。当然了，对于在韩国举办的车展，你想看车还是看美女？
九三年时刚骑摩托车时，那时感觉有，铃木王，五羊本田，嘉陵本田145，黄河川崎250，豪迈，三阳野狼，光阳，厦杏125，木兰，重庆80，钻豹，EN125.250等等，那时候价格太高了，那时能拥有这辆车放现在就像开一般的豪车一样啊!
韩国摩托车厂牌HYOSUNG ，可说是该国家最具知名度的摩托车厂牌，最近HYOSUNG推出了一款采用125cc V型双缸发动机、BOBBER风格的摩托车款，那就是本次要为大家试乘介绍的GV125S BOBBER!
九十年代能买得起摩托车的人都不是一般人，那时摩托车动不动就一万块以上，只有万元户才买得起。骑上一辆摩托车上下班，总会引来羡慕的目光。在众多的摩托车当中，又数几款日系经典摩托车星光最为璀璨。谁要是骑过当时的四大天王，不说家里有矿，好歹也是最先富起来的那波人。
韩国晓星（HYOSUNG）作为韩国最具知名度的机车品牌，在国内也有合作伙伴，这就是济南轻骑摩托，两者在国内合作后也引入了多款晓星在韩国的机车型号，其中GV300是其中热度最高也是最受到喜欢复古巡航类机车车友的关注；最近晓星在亚洲其他市场亮相了一款全新的125cc排量摩托，采用Bo
美国:Ace、 ADB、 Alligator、 Allstate、 AMERICAN EAGLE、 American Ironhorse、 APC、 ATK、 Big Bear、 big dog、 Big Man Bikes、 Bourget Bike Works、 Boss Hoss、 Buell、 California Motorcycle Company、 Cleveland、 Confederate、 Crocker、 Cushman、 Desperado、 Dodge、 Emblem、 Excelsior-Henderson、 Fischer、 GS Motor Works、。
答：我一直骑的是150的踏板在跑山，本想也为你推荐一款150的，但被你“价钱无所谓”给震慑住了，就跳一个档次，为你推荐一款250的踏板吧，那就是赛科龙RTC3。我没真正玩过赛科龙RTC3，但我有两个伙伴玩过它。
轻骑大韩GV300作为国内为数不多的，入门级V缸运动巡航，因为坐高非常低很容易上手，所以一直都比较受新手用户或是女骑的喜欢，如今新款GV300即将与大家见面，从工信部目录来看，新车在轮毂、大灯、坐垫等方面做了较大改变。
就像我在之前的那篇文章中写的一样，在我的印象中巡航车一向都是“稳、重、笨”的代名词，即使是小排量巡航，带给我的感受依旧是沉稳且平顺，所以很难把巡航车与“运动”“灵活”这些关键词联系在一起，“运动”和“巡航车”这两个元素如果分开来看，我们是相当熟悉的，但如果把这两点组合起来，形成运动巡航车，那会碰撞出什么样的火花呢?
