《车矩阵》新车前瞻：在新能源渗透率越来越高的当下，通过不断推出适合市场需求的新能源车型来提高市场占比成为车企竞争的主要途径，放眼国内市场绝大多数车企已经通过转型甚至改头换面全面进军新能源领域，而保持本色的传统造车大厂如比亚迪、奇瑞、吉利、长城等自主车企却通过发展子品牌来开拓各个细
我看到许多车友在贴吧讨论，瑞虎8PRO与PLUS版到底有何区别，哪个版本更值得入手？7座车型可不可以买等相关问题。而前不久，小编团队恰巧去到奇瑞4s店试驾了瑞虎8的多款车型，对于个人的上手感受，我们就来做个浅盘评析。首先来说一下价格定位。瑞虎8，2023款9.89万-12.
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了奇瑞瑞虎8 C-DM的实车图。瑞虎8 C-DM采用全新的外观造型，搭载1.5T插电式混合动力系统，可选5座和7座车型。作为参考，目前在售的瑞虎8燃油版售价区间为9.78万-15.99万元。
瑞虎8 plus是奇瑞一款集大成的七座SUV，上市以来凭借超高的性价比获得不错的市场反响。而今年三月份，鲲鹏e+插电式混动版本的上市，让瑞虎8 PLUS这个系列更具市场竞争力。今天我们就瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的混动系统进行简单回顾以及实测数据解读。
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，我们从奇瑞官方获悉，瑞虎8 PRO PHEV冠军版新增一款尊贵型上市，指导价为19.89万元，定位于全系顶配车型。新车型上市后，瑞虎8 PRO PHEV车系指导价区间更新为13.79万-19.89万元。
