作为市场上比较受欢迎的中级家轿，别克君威一直都有着不错的人气。随着新君威的到来，不仅动力系统和外观设计等等都经过了全面的升级，别克新君威还有一点很大的变化就是，平台从原来的Epsilon II升级为E2XX。平台上如此大的跨度多少会对底盘结构、用料等等带来变化。
说到性价比最高的合资B级车，以前一直是雪佛兰的迈锐宝，拥有B级车的体格，卖着A级车的价格！不过随着市场越来越卷，迈锐宝也迎来了众多对手，包括德系韩系日系，最低行情普遍降到了12万-13万，而卷的最狠的竟然是自家兄弟，别克君威！
[资讯-牛车网]在看重全面与舒适的家轿领域，越来越难看到偏运动的家轿活跃在销量榜的前列。在合资中型车领域，雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等占据了大部分市场份额。别克君威是无数不多以运动车的身份还能稳定月销万台以上的车型，在中型车市场自成一派。
轮胎则采用了马牌ContiMax Contact MC5，规格为245/45 R18。小编有话说:总的来说，此次中期改款，君威GS除了外观的细节调整，在配置方面，新车增加了流媒体后视镜、负离子空气净化系统，还有eConnect 2.5互联。
中改之后的君威GS换装了2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，匹配9挡手自一体变速器，这套动力系统反应很迅速，基本是随叫随到，不会出现什么迟疑，而且方向盘转向也非常精准，后部跟车迅速，毫不拖拉，运动模式下，底盘会更加紧致，支撑性变得更强，丰富的路感从底盘袭来，过弯超车都能给人更强的信心，非常轻松，这时候，你会感觉到人车合一的强烈驾驶感。
车身尺寸、外观、内饰、空间对比[XCAR导购原创]随着车市的发展和消费者的需求，轿跑这种兼顾日常实用性又充满年轻运动风格的车型，越来越受到人们的欢迎，其不但有着运动的外观，还有着较为出色的动力、操控性能，而往往被贴上“轿跑”标签的车型，价格也并不是人人可接受。
【太平洋汽车网 导购频道】别克君威作为一款运动中级车，通过多年积累也获得了不错的市场口碑，而作为运动车型，动力搭配必须得对得起定位，所以我们看到无论是2.4 SIDI自然吸气直喷发动机、还是2.0T涡轮增压发动机都能让人满足，而兼顾动力与油耗的1.
