超600马力15升发动机、AMT变速箱、具备40万公里长换油周期的后桥，如果内饰在配置有1.4米宽大卧铺、淋浴间、小厨房等，想必不能仅用配置豪华的牵引车来形容它了，而是可以称之为牵引车中的“总统套间”!
而在本次2023武汉车展上，一汽解放带来了解放鹰途头等舱，将驾驶室面积扩大至6立方米，自带一室一厅，还拥有淋浴间，真的是将“家”的体验带到了车上，配合上极为高效可靠的动力链匹配，可以说几乎挑不出什么毛病，让卡友们运输成为一种享受。
毕竟在长途运输的途中，如果能有一个舒适的休憩环境，无疑是一件让人身心愉悦的事情。为了打造极致的单人运营体验，德国知名改装厂Diertich公司推出了两款 Living Driver Single Cab产品，一台是基于上一代雷诺T-High牵引车打造而来，一台是基于第五代沃尔沃FH打造而来。
作为国产中卡的老大哥，解放2021年动作不断，除了J6V以外，在2021年年底又推出了全新高端重卡鹰途系列车型，而正是这款车让我们看到了未来重卡车型的更多可能性，全新的驾驶室设计，解决了卡友们在运输过程中吃住难的问题，将生活和运营完美结合。
近年来，国产与合资高端重卡如雨后春笋般涌现，如解放鹰途、欧曼银河、东风天龙KX、陕汽德龙X6000、庆铃五十铃巨咖、广汽日野全新700智臻等等，这些高端重卡的推出，是为了更好地满足高速干线物流工况的用车需求。
近年来，“平地板”成为了各大品牌卡车的又一个重要配置，其实这不难理解，面对中长途运输，空间对于驾乘舒适性有着至关重要的意义，它不仅能让我们在车内活动时更加轻松、省力，还能让我们在开车时不再有局促感和束缚感。
