记者了解到，该艘豪华客滚船共计划建造2艘，这艘船是该系列中的1号船，由芬兰DELTA MARIN负责方案设计，船总长230米，型宽31米，型深9.85米，设计吃水6.80米，载重吨约11950吨，总吨56043吨，定员662人，其中船员62人，旅客600人，房间312个，入级英国劳氏船级社。
该型船共计划建造2艘，这艘船是该系列中的1号船，由芬兰DELTA MARIN负责方案设计，船总长230米，型宽31米，型深9.85米，设计吃水6.80米，载重吨约11950吨，总吨56043吨，定员662人，其中船员62人，旅客600人，房间312个，入级英国劳氏船级社。
10月24日，由中国船舶集团旗下广船国际为全球领先的运输与物流企业MSC地中海航运集团旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci（GNV）量身打造的一艘现代化大型绿色豪华客滚船——MSC/GNV1500客/3100米车道豪华客滚船“GNV Polaris（GNV·北极星
界面新闻记者 | 张熹珑界面新闻编辑 | 4月14日，全球最大吨位豪华客滚轮在广州启航。这是中国船舶集团广船国际为意大利MOBY Line航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船“MOBY FANTASY”号轮，船长237米、型宽33米，服务航速约23.
来源：光明日报 “油电混动、四驱推进，双向航行”，2月28日，由中国船舶集团旗下广船国际为英国P&O Ferries公司打造的全球首艘大容量电池混动双头豪华客滚船——1500客/3658米车道豪华客滚船首制船举行启航仪式。
记者从中国船舶集团获悉，由中国船舶集团广船国际为意大利一家航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船“莫比 范特西”轮，4月14日在广州南沙启航。这艘船超过7万总吨，是目前建成的全球最大吨位的豪华客滚船。“莫比 范特西”轮。
来源：中国新闻网 中新社广州4月16日电 (记者 郭军)广船国际为地中海航运集团(MSC)旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci(GNV)建造的MSC/GNV1785客/3080米车道豪华客滚船2号船、为招银金融租赁有限公司建造的16000TEU双燃料集装箱船，16
作者：鹤飞天际广州广船国际股份有限公司是我国华南地区最为重要的船舶制造企业之一，它建造了半潜船，客滚船、极地运输船等高技术、高附加值船舶和军辅船等军舰，本文就简要介绍一下广船国际的历史。1914年侨商谭礼庭收购位于白鹤洞的广东水师船坞成立广南船坞，能建造千吨级船舶。
来源：中国新闻网 中新社广州10月24日电 (记者 郭军)中国自主研制的首艘大型出口客滚船——MSC/GNV1500客/3100米车道豪华客滚船“GNV Polaris(GNV·北极星)”号24日在广州南沙命名交付。
世界上最大的豪华客滚船近日在广州南沙亮相，这艘船可以容纳2000多名乘客，内部娱乐、休闲等设施一应俱全，被誉为“海上五星级酒店”。这艘白蓝相间的“巨无霸”叫莫比豪华客滚船1号船，由中国船舶广船国际为意大利一家航运公司建造。它的总吨位达7万总吨，吃水7.
3月27日，中船集团广船国际为中远海运集团控股的厦门闽台轮渡有限公司建造的300客位客滚船命名。这艘客滚船被命名为“中远海运之星”号。该船将主要在厦门到台湾之间的航线运营，替代原来在该航线运营的旧船。
