8车道 车友【王动】提问：轮胎被扎破到底内补还是外补好？8车道 车友【吴少】回答：轮胎被扎确实是一件尴尬的事情，谁都不愿意遇见.但是有时运气不好也没办法，那么轮胎被扎之后是该内补还是外补好呢？答案当然是先外补，再内补，内部为主，外部为辅。为什么这么说呢？下面详细的说一下。
【卡车之家 原创】如今市面上普遍使用的轮胎，分为真空轮胎和普通的内胎轮胎两种，那我们实际使用时该如何选择？两者又分别有哪些优劣？今天我们就这些问题一起聊一聊。两者外形相似 结构可大不一样真空轮胎（Tubeless)即没有内胎和垫带的充气轮胎，又称为低压胎或充气胎。
轮胎在日常使用中，都会有磨损发生，这是正常的。但在行车途中，面对不同的路况，总会有非正常损坏的情况发生，给驾驶员带来不便。今天笔者就给大家支支招，介绍几种常见的轮胎非正常损坏情况以及怎么修补轮胎。我们先来看看日常行车中都有哪些常见的轮胎损坏情况。1.
都说常在河边走，哪有不湿鞋。经常开车的朋友们一定都遇到过轮胎被扎的情况。这时，补胎就成为了你必然的选择（土豪扎了钉子就换胎的除外）。但当你到修理店时，轮胎修补师可能会给你推荐几种不同的修补方式，价格也从20-180元不等，你该如何选择呢？
这个补胎的过程主要是强调在骑车路上如何使用便携式工具进行补胎，详细介绍了使用工具、各个步骤等，以便读者可以按照指导自行操作。与补胎师傅的区别......主要在于使用现在个人骑行携带的工具，讲清楚了各个步骤，并且说明了原理。
