昨日，位于江夏金口的上汽通用汽车武汉基地，总装车间里保持每分钟下线一辆汽车的生产节奏 记者周超 摄(信息来源 周雪)(记者 康鹏)昨日，江夏金口，在上汽通用武汉分公司的生产车间内，452台“机器人”大显身手，完成焊接等工序。
长江日报大武汉客户端5月19日讯 无人操控的AGV小车来回穿梭，零部件和车身在流水线上缓慢移动，组装后的整车依次下线……18日，在位于江夏区的上汽通用武汉分公司总装车间内，别克威朗PRO、微蓝等多款燃油车、新能源车正源源不断地驶出生产线。
湖北挂在了热搜上。从最新的榜单来看，“武汉暴雪”仍然处在榜一的位置。2月1日以来，湖北降雪强度高，降温幅度大，几乎全省积雪。在潜江、应城、孝感等地，最大积雪深度达到了18厘米。2月3日晚间到4日，一场冻雨席卷武汉，给这片区域带来更深的寒意。
12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产。这是继去年10月上海浦东金桥奥特能超级工厂落成后，上汽通用汽车电动化转型升级又一重要落子，它将进一步完善企业新能源核心部件的本土制造体系实力，为上汽通用汽车的电动化转型按下“加速键”。
极目新闻记者 陆缘摄影记者 邹斌通讯员 熊利兵 李畅12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂首次亮相。随着武汉奥特能超级工厂的投产，武汉分公司将成为上汽通用汽车重要的新能源生产基地。该超级工厂的投产，是上海通用汽车在武汉高速发展的一个缩影。
本报讯（记者张智 通讯员芦璐）从项目投产到第50万辆汽车下线，上汽通用武汉基地仅用了20个月，创造中国汽车行业汽车工厂量产的最快速度。昨日，记者从上汽通用武汉基地获悉，该工厂的第50万辆汽车预计将于下月正式下线。
2015年1月28日，上海通用汽车武汉分公司一期项目正式竣工投产，将生产别克中级车全新英朗。作为继上海浦东金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后的第四个乘用车生产基地，武汉分公司的投入运营标志着上海通用汽车从沿海向内陆延伸的全国战略布局更趋完善。
本土团队主导产品定义和开发流程，上汽通用目标成为转型最快的合资车企。在大多数老牌车企对电动化转型犹豫时，通用汽车在 2020 年宣布未来五年将在新能源战略投资 200 亿美元，其在华合资公司上汽通用，几乎在同一时间引入奥特能电动化平台并推动电动汽车供应链本土化。
