十一月到十二月,易车的八位编辑带着八位幸运网友,携手东风雪铁龙C5,完成一次万里游记挑战。四条路线中遇到了各种奇闻轶事、美食美景,最重要的是,东风雪铁龙C5在这次万里行中,陪伴编辑和网友一起完成了挑战!这次东风雪铁龙C5万里游记挑战都去了哪里?点击观看下面的精彩游记就都知道了!
两男、两女、两天,开雪铁龙C5绕了半个山东半岛,沿海岸线画了个倒写的C。在青岛玩儿帆船、在长岛出海打渔、在蓬莱寻找八仙……对不起,这些你都不会看到。“那你们丫都干什么了!!?”所谓山东半岛,就是山东省突出于渤海黄海之间那部分(也是我国最大的半岛)。
本文为12gang.com原创稿件,作者陈清,转载请注明出处。雪铁龙C5的设计是典型法式浪漫的代表,之前我们一直认为雪铁龙C5是一款“不思进取”的理想主义派车型,陈旧的变速箱被诸多车主所投诉。譬如变速箱异响和漏油是投诉量最多的问题。
本人2010年1月买雪铁龙C5,办下来24.5万元。到目前已经使用11年,累计行驶8万公里。2010年1月提车2010年新车根据平时记录,累计出现的故障清单如下:1.前排左、右玻璃升降器于2016年和2018年坏3次,更换3次,修理费约1240元。2.
大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是胆量大大的大虫。今天给大家分享一台雪铁龙C5的检测案例。C5有着B级底盘之王的美誉,在马路上的出镜率还是挺高的,跑高速非常稳。在2010-2014年的时候,C5其实卖得还可以,不过现在完全歇菜了。
无论对于哪家车企来说,B级车向来都有着举足轻重的作用,不仅需要承担起品牌形象的重任,也是市场销售和获取利润的关键。近日,国内就有媒体曝光了雪铁龙新车的谍照,即便是包裹得严严实实,我们也大致能够猜出来这就是全新一代的雪铁龙B级车C5。
跟很多车友一样,曾经在君威、天籁、508、C5之间犹豫了很久,也曾差点买了新408,买车前的纠结就不细说了,考虑君威太费油,我媳妇哥就开君威,看他百公里耗油13,想想算了,考虑天籁主要是外甥在日产上班,可以拿员工价8折,最后考虑大环境不好怕被划也PASS了,新408没出来前基本就
当下,消费者对于新一代车型的兴趣非常强烈,而国内市场也有不少的新一代车型,丰田、本田、大众等多款主销车型如雨后春笋般出现在了B级车、紧凑型、C级车三大类别中,而今,我们就一起来看一下雪铁龙C5 2017款 350THP 豪华型。
目前,消费人群对全新世代车型有着浓厚的兴趣,而且在国内市场上不乏有全新换一代的车型,丰田、本田、大众等众多主力车型都像雨后春笋般涌现出了B级、紧凑型、C级三类车型,雪铁龙C5从国内市场上撤出,并且正处于停产停售状态中,所以雪马龙C6也在最后的斗争中。
东风雪铁龙C5自2009年上市以来凭借着较高的性价比赢得了不少消费者的认可,在早些年自然吸气发动机唱主角的年代,C5上装备的2.0L CVVT以及2.3L VTCS发动机无论是在参数还是实际表现都与同级别对手平起平坐。
雪铁龙公司拥有100多年的历史,终于通过长期计划进入了印度市场。问题是,他们的第一个产品C5 Aircross是否可以吸引印度客户?雪铁龙对印度的未来计划能告诉我们什么?当我们谈论汽车历史时,很少有品牌拥有自1919年以来雪铁龙制造汽车的悠久和悠久的历史。
[汽车之家 原创试驾] 雪铁龙C5(下文简称C5)大家都知道它底盘好,但之前其羸弱的动力让很多消费者“欲买又止”,去年8月,东风雪铁龙为C5配备上了1.6THP涡轮增压发动机,但作为一款中级车,只有一款167马力的1.
对于东风雪铁龙,本菌其实有着特殊的情节,这得从初进媒体行业说起。那时候,还是实习生一枚,作为小鲜肉,每天就跟着指导老师屁股后跑。慢慢地,勤奋的本菌得到指导老师的认可,有机会就被带出去采访。那时候,摄影记者的座驾是世嘉,雪铁龙的情缘,由此而来。
上周的一天中午,我正坐在雪铁龙C5上等人。这时一位老大哥走过来向我聊起了C5,并表示正有意向购买。当我问他主要看中C5的哪里时,他告诉我两个词儿:厚实、安全。真的是这样吗?C5对得起咱老百姓心中这样的口碑吗?今儿我找来了一辆C5解剖车,咱不如利用5分钟的时间来了解一下。