车上的每个按钮都有对应的功能，然而并不是每款车的按钮都在同一个位置，意味着如果你不知道该按钮代表的是什么，那就只能懵逼了。其实不知道按钮的意思也就算了，还忍不住手贱去碰，好吧，只有恭喜你自己给自己挖坑了。
但很多朋友不会用、不敢用，也不知道它到底值不值钱，今天给大家实拍看一看原理和使用方法。有的品牌，Auto Hold启动方式不太一样的，你刹车之后你再往深的踩一脚，它就自动进入Auto Hold了，相当于是随用随开，一脚脚踩的，我自己比较喜欢这种，我自己的车也是这样。
现在的车辆配置越来越高，电子化模块也越来越多，有很多功能老司机都搞不懂是怎么回事。今天我们要说一说自动驻车和电子手刹这两个功能，很多人把它们混淆了。没有自动驻车的车辆，在等红灯或临时停车时，我们都是挂N挡拉手刹。
《一分钟解决用车问题》第16期:回顾上期栏目中，点评君聊了聊车辆自动启停功能的使用，这项技术是指在行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，让发动机自动熄火，当需要前进的时候系统会自动重启发动机系统，当然这套系统需在满足自动启停的条件时开启。
汽车上有很多按钮，回想起学车的过程，有一部分按钮教练好像并没有指导该怎么用。于是，当自己拥有了一辆车之后，有些“多手”的司机们就只能自己去尝试了......于是我们有时会在路上、停车场看见这样的景象：要么油箱盖没盖，要么引擎盖打开了，要么后备箱都是敞开的。
