去年5月，南京新开辟的509路公交线受到极大关注，它北接江北新区研创园，穿越了长江五桥与河西新城，直至油坊桥地铁站。一条公交线，何以引发如此之高的关注热度？因为对城市来说，它是“拥江发展”战略下的必由之举，能助力长江两岸人才与产业交融。
7 月 27 日，南京公交集团在古平岗公交站举办 11 路、64 路、552 路、603 路 4 条敬老线启动仪式。现代快报记者了解到，这是继 62 路、640 路、81 路、555 路敬老线之后，南京公交再次开通打造的 4 条敬老线，提升适老化无障碍交通出行服务水平。
据扬州发布最新消息:根据市人大常委会颁布的《扬州市老年人优待条例》规定，在现行优待政策的基础上，扩大老年人享受城市公交优惠的年龄范围，将老年人免费乘坐公交的年龄从70周岁降低到65周岁，自2025年1月1日起在全市范围内施行。
新华网南京1月12日电（张本甫）目前，南京六十周岁以上老人乘坐公共交通工具全天半价，七十周岁以上老人全天免费，这一政策体现了政府和社会提倡尊老、敬老，关爱老人的传统美德，然而随着城市的发展，这项惠民政策也带来了一些问题：如过度使用老人卡特权，挤占有限的公共交通资源。
