随后，《汽车专业网》编辑致电4S店，4S店工作人员称电瓶正常三包是三个月5000公里，而郭先生的电瓶已经不在质保期范围之内了，而客户坚持要换电瓶，针对此事4S店已经咨询了厂家，厂家的回复是郭先生在时间和公里数上都已经超了，所以才无法给予免费更换。
新闻报料点击上图程先生反映，在福州闽侯荆溪镇鹏龙国戎奔驰4s店买的奔驰C260L轿车，新车才两年，就得更换电瓶，还得自费更换。可是，早在质保期内就已经发现电瓶故障了，4S店却坚持说电瓶正常，过保后才说电瓶有问题。程先生对这样的服务非常失望。
近日，保时捷Taycan电动汽车车主方先生向南都记者报料称，其车辆因电池衰减故障无法行驶，“广州白云保时捷中心却以底板和冷却水板有凹陷为由拒绝‘三包’保修，电池衰减原因至今未查明”，需自费超43万进行维修。
湖州的姚女士有辆奔驰c260轿跑，去年12月10号提的车。这个月7号，车子突然无法启动，被拖去了4S店。姚女士：“星期天中午，我到车里想出门的时候，就发现启动不了，具体就是启动键这样按过去，就是没什么动静，电是有的，音乐可以听，反光镜什么的可以收起来，就是发动不了，启动不了。
