上个月又交付了8,000多台,现在单月销量成绩,都快赶上比亚迪腾势D9DMI了,但是丰田赛那搭载的是油电混动系统,百公里油耗在6升左右,即使在市区内驾驶,百公里油耗也是8升上下;虽然合资车销量远不如前几年,但是凭借着高性价比,丰田汽车、大众汽车销量还是比较高的,丰田赛那这款车作为
开完腾势D9,再开朋友的丰田赛那,实测200公里差距明显,根本不是一个档次!30多万买mpv车型,你会怎么选呢?相信大部分朋友,第一时间就会去看哪个品牌卖得多,现在国内市场销量的冠亚军,分别是腾势D9和丰田赛那,月销量都是8千多台,那么,这两台车应该怎么选呢?
随着多孩家庭的增多,不少奶爸们会选择7座的MPV,虽这几年新能源车型的对汽车市场有所冲击,但老牌的燃油车型的依旧热度较高,借此话题,关注到广汽丰田旗下的广汽丰田赛那在8月售出了8107台,定位中大型MPV,拥有E-Four电子四驱系统,其中2024款推出9款车型,指导价29.98万-41.08万,目前成都地区优惠三万,惠后26.98万起,下面我们来看看这款车的整体表现吧。