说起雷克萨斯ES，相信很多没有购买过这款新车的用户都觉得是韭菜吧？当初的入门价达到了30万，还需要加价，虽然该新车的定位是一辆中大型三厢轿车，号称媲美宝马5系，奔驰E级以及奥迪A6L，但轴距居然与中级车凯美瑞是一致的。
1988年，关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同诞生了，这是中国汽车工业史上第一个豪华车技术转让合同，同年第三代奥迪100由一汽引入国内生产，国内在上世纪豪华汽车匮乏的八九十年代自然是“物以稀为贵”，因此奥迪100就成为了中国高端小轿车领域的台柱子，之后，奥迪100渐渐成为了机构部门“公车”采购的对象，再加上奥迪有着先入为主的时间优势所在，以及“中德合资”光环加持，因此也能满足一些消费者面子上的心理需求。
