解放柳特尖头牵引车

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经典“绿蛤蟆”，解放一汽柳特神力L4能否勾起你当年回忆
一汽解放最早的长头卡车是CA10，而它也是新中国的第一台汽车，结束了新中国不能生产汽车的历史。CA141可以说承载了大部分卡友年轻的回忆，甚至很多卡友就是用CA141迈入了货运行业，论重要程度，CA141绝对是中国卡车发展历史上最重要的一款车。
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30年手动挡白练了？试驾解放AMT牵引车
【卡车之家原创】2007年7月15日，第六代重卡解放J6正式上市。时至今日，解放J6已经走过了9个春秋，面对竞争激烈的卡车市场，解放将J6不断升级以应对市场需要，今天我们试驾的这款AMT版本J6就是为甩挂、高效物流而打造的一款牵引车。
卡车之家
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解放柳特瞄准更大市场
一汽解放柳州特种汽车有限公司（以下简称“柳特”），是解放中重卡四大整车生产基地（长春、青岛、成都、柳州）之一。多年来，一汽解放绝大多数长头卡车都由柳特生产。目前，柳特拥有“经济型”和“安捷”两大长头卡车系列。
中国汽车报
解放独大，东风最猛——2021年前2月牵引车市场特点深度解析
中汽协数据显示，作为重卡的最大细分市场——牵引车2021年2月销售6.5万辆，同比增长185%，刷新了历史同期记录；2021年1-2月牵引车累计销售15.04万辆，同比增长69%，比1月增幅扩大了近35个百分点，销量也创历史同期新高。那么2021年前2月牵引车市场有哪些具体特点？
卓众商用车
一汽解放柳特2016商务大会胜利召开
3月10日，一汽解放柳特2016商务大会在柳州胜利召开。一汽解放柳特与来自全国各地的经销商、供应商、服务商和合作伙伴们齐聚龙城，回顾2015、总结经验、表彰先进、展望2016、共商发展。
中国商用汽车网
这是一款正在消失的卡车——一汽柳特神力
其实在五年前，本文要介绍的车都不是辆特别稀有的车，但是随着国三淘汰加速，这些车辆慢慢的淡出视野。虽然谈不上经典，但总觉得这些曾经活跃在小城市里、我们身边十分常见的卡车慢慢消失，总有些遗憾。
卡车巴士迷
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5大热门国产长头车对比，最豪华最高配的果然是它
2016年7月26日，新版GB1589中“长头卡车总长度限值为18.1米”的规定，让长头车在我国重获新生。
卡车玩家
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解放？红岩？东风？且看中置轴轿运车哪家强？
第一商用车网石琳琳新国标GB1589实施了！新版GB1589-2016明确规定：新增中置轴挂车的分类，中置轴车辆运输挂车长度限值12米、列车长度限值22米；此外，车宽由2.5米修订为 2.55米，以满足车辆装载两排托盘的宽度需求。
第一商用车网
解放长头越野车申报，6轮+6驱，没路也能跑，搭载8.57L柴油动力
在工信部最新公布的第359批新车申报目录中，一汽申报了一款最新的解放长头越野卡车，其中带有货斗的版本是以沙漠车的性质申报，另外还申报了底盘车。
张铁绵
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解放2022重卡新品抢先看：有这些亮点值得关注
在2021年12月29日举行的一汽解放2022商务年会期间，共设置了新能源、J7、牵引、载货、自卸、专用、特种车辆、客车、动力总成等多个展区，展出了69款展车，12款发动机，10套传动设备，再次展示了一汽解放强大的市场洞察能力、产品规划能力以及产品开发能力。
商车邦
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2020国产牵引车市场分析，看看哪种车型更畅销
2020年已经过去，牵引车市场表现强劲，共销售将近76万辆，同比增长约42%；当然，市场就是这样，总是几家欢喜几家愁，2020年前五大牵引车车企分别为一汽解放、重汽、陕汽、东风和福田戴姆勒。
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只生产了3年，保有量极少，带你看看一汽解放J5R长头卡车
说起近20年一汽解放本部生产的长头卡车，不少卡友都会想到4系列“金驼”长头车型，在此之后也曾推出过一款名为J5R的同类车型，以此提高当时包括奥威J5P在内的5系列品牌车型的综合市场发展效力。
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这可能是最早的生活舱卡车，解放四大房车版你见过吗？
但是如果你认为JH6生活舱是房车版卡车的鼻祖，那你可能真还没见过它，解放四大房车版。对于一些年轻的卡友来说，可能并不知道解放四大所代表的的意思，在这也给大家进行科普一下，四大其实是解放在2005年提出的全新车型生产概念，四大分别代表为发动机大、离合器大、传动轴大、驱动桥大，正式依靠这四大理念，解放的车型全面进行了更新换代，这就是我们后来见到的解放J4，老司机则习惯称他们为解放四大。
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内行看门道！　北京车展重卡有这五大趋势
2016年4月25日，两年一度的第14届北京车展在北京国展正式开幕，虽然进口卡车再次集体缺席，但国内多家商用车厂商悉数到场，从展示的整车以及动力总成产品来看，也体现了国内重卡市场的五大发展方向。
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解放CA141：一代经典中国长头卡车辉煌时期的代表
【鱼快卡车社区原创】小时候，父亲就是开着解放CA141为家庭创造财富，从小就爱车的我，对解放CA141充满喜爱和求知欲。
鱼快卡车
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J7继任者来了？解放新一代卡车路试曝光，带电子后视镜和ok窗
刚刚一款解放最新车型的谍照视频曝光，通过视频我们能够看出这台车外观被布满了厚厚的伪装，但并不妨碍我们通过伪装看出车辆的一些有趣的东西以及新技术。
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带您回忆70、80、90年代最经典的那些卡车，开过一台的都不年轻了
那时候开个货车是很体面的工作，收入高而且很多人羡慕，不像现在司机就是苦力。我国解放牌卡车的进化史，老一辈司机们亲身经历都有所感悟，设计越来越现代化，也越来越科技化，从大头卡车逐渐改良成平头卡车，我小时候对于卡车的记忆是蓝色油漆加长头驾驶室，而现在的卡车的这一抹亮眼的红色。
亲爱的海燕
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2015谍照风云看看厂家未来的杀手锏！
精彩推荐：【卡车之家原创】在风风雨雨的2015年中，各种新车型谍照层出不穷，在这里小编就为大家整理一下2015年的谍照车型，看看各大厂家都准备了哪些杀手锏。
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长头车“龙虎斗”大幕或在柳州开启
风水宝地虎踞龙盘商用车企业每年举行的商务大会被称为“年终大考”，企业要向来自全国各地的经销商展现过去一年的成绩和新一年的主打产品。今年1月14~15日，东风柳汽商务年会上展出了25款战略车型，在平头卡车的钢铁城墙中，赫然停放着一辆长头卡车，即柳汽的全新高端产品乘龙T7。
中国汽车报
长头车放宽到18.1米！国内或将迎来大波变形金刚一样的卡车
新国标GB1589将在7月份左右正式发布，在最新修订的政策当中将对长头车概念和尺寸进行了明确的规定，长头铰接列车的长度限值放宽到18.1米，比原来限值增加1.6米，这是不是意味着国内长头车发展的机遇真的来了，那到底长头车是否会在国内发展起来？● 长头新政长度限值18.
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