阔别22年济南老火车站开启复建曾经是亚洲最大火车站 位于济南火车站北广场北侧的世茂天城A地块项目已开建 说起济南具有代表性的老建筑，很多人不禁会联想起老火车站钟楼的德式建筑。虽说它已消失在济南人的视野中22年之久，但人们对它的记忆似乎从未淡漠。
胶济铁路，20世纪初也被称为“山东铁路”，又称胶济线，东起青岛，西止济南，始建于1899年，1904年建成通车，营业线路长度384.2公里，是连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉，与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，是青岛、烟台等港口的重要疏港通道，全线属济南铁路局管辖。
人们至今记忆犹新，数年前，时任直隶总督的李鸿章是如何被宁波籍舢板船夫的喧闹所打动，取消了在天津修建一座铁路桥的计划，原本这座桥已经打桩了，不得不再次费力地拔掉，这对极端专制的中国人来说，无疑是一种耻辱，但对既得利益者甚至是船夫们来说，则是一场胜利。
济南老火车站是指“津浦铁路济南站”，是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计的一座典型的德式车站建筑。它曾是亚洲最大的火车站，世界上唯一的哥特式建筑群落，登上清华、同济的建筑类教科书，并曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站。
界面新闻记者 | 丁晶晶界面新闻编辑 | 12月26日上午9时28分，首趟开通运营的C1893次列车从广州白云站缓缓驶出，预计2小时20分后抵达广东省汕头市汕头南站。这标志着广州白云站正式投入使用，汕汕高铁也同步开通运营。
它曾是亚洲最大的火车站，世界上唯一的哥特式建筑群落，登上清华、同济的建筑类教科书，并曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站。1992年3月的一天，伴随着挖掘机引擎的震响，济南老火车站钟楼主体建筑应声倒地，结束了他在济南不到一百年的寿命。
12月26日（今日）广州全新火车站广州白云站正式投入运营广州白云站首趟C1893次列车于09:28从广州白云站发出沿途停靠广州东站、汕尾站和潮南站已于11:48到达汕头南站这也是新建汕汕高铁汕尾至汕头南段的首发列车标志着汕汕高铁同日开通运营汕汕高铁全线设7座车站汕头至汕尾高铁（简
