开了半年手动挡宝来1.2T，有些话不吐不快去年被各位劝别买，最后听自己还是买了这台大众宝来畅行手动1.2T，亲戚都说：“现在谁还买手动挡啊？”但我就图个实在。目前八千多公里，从城里堵到乡下土路，这车算是被我“榨”出了真实性格。说点大实话，给纠结手动挡的朋友泼盆冷水，也送颗糖。
如图所示，在售轿车油耗排行榜。显而易见，油耗最低的前7名都是手动挡。省油排名第一的居然是马3，6个多油。卖的好的不一定是最省油的呀。自吸自动挡油耗最低的是丰田威驰，百公里综合油耗6.51个。涡轮油耗最低的是雪佛兰科沃兹，百公里综合油耗6.63个。奥迪的唯一上榜的居然排在了最后。
不仅性价比非常高，发动机也很省油，现在国产的发动机，可靠性还是非常不错的，最低起步才4.8万!新一代车型不仅动力性能大幅度提升，能耗也降低了，现在最大降幅比例28%，售价下调1.9万，裸车起步4.99万，顶配7.19万，以这样的售价区间，它不香吗?
手动档轿车6-16万区间！时光飞逝，转眼来到了2024年尾声，现在的车市，感觉传统燃油车都快要被市场抛弃了，如果这时候你还想买手动挡汽车，搞不好卖车的都觉得你是另类。偏偏马牛就和广大热爱操控的手动挡爱好者一样，从开车以来就对手动挡车子的热爱不减。
现在很多车企已经不做手动挡车型了，如长安汽车，长城汽车，吉利汽车等。很多人也已经忘了手动挡车怎么开。可只要是熟悉手动挡操作的车友，面对档位和离合器总是爱不释手，那种人车合一的操作快感是自动挡车没法给予的。手动挡车有诸多好处，售价便宜，维修便宜，后期养护便宜，油耗低动力足。
5万到8万想买新能源A级车不太现实，虽然说有些车型是可以看，但是在这个价位比较推荐燃油车，下面这四款燃油车，在这个价位基本上都是可选的。而且基本也是能够落地，对于家用代步而言的话，这几款车型可选性比较高，毛病又少、销量又好。
