最近有消息称，瓜子二手车平台已经有很多城市相继退出或关闭。这一重磅消息其实在我看来是迟早的事，早在瓜子前一步，人人车就已经撤出了相当多的城市之中，裁员，关店的消息漫天飞。那么，究竟是因为什么，曾经风光无限的二手车电商，都干不下去了呢？
近日，有深圳市民反馈称自己的车辆在瓜子二手车平台做完评估后、未经同意就被挂上平台出售，评估师表示车辆“评估后都是自动上架”。瓜子二手车相关工作人员回应称此事是评估师与卖家沟通出现误会的“个例”，并对此事表示抱歉。对此律师表示，销售平台未经所有权人同意，不能把车辆挂在平台上出售，平台应对此负主要责任。
“瓜子二手车直卖网，个人车主直接把车卖给个人，没有中间商赚差价”--从去年开始，瓜子二手车网投放了大量广告，宣传着上述广告语。瓜子二手车直卖网宣称平台所有车辆均经过专业检验、没有重大事故，由个人车主直面个人买家，价格更低，质量更有保证。事实上真的如广告中说的那样吗?
瓜子二手车重庆严选店已关闭（拍摄/钛媒体APP）经历了近10年的行业混战后，国内二手车电商行业里活跃的玩家已经变得越来越少。2020年年底，市场传闻称人人车作价8000元出售给58同城，人人车创始人李健已入职58同城。
据相关媒体报道，瓜子在全国百余城市砸重金铺设的瓜子二手车严选商城，目前已经关闭、迁店了近2/3。但后来，因为买卖双方分别与平台签署合同、信息不透明、高额手续费等问题，尤其是出现了瓜子销售人员处购买了260余台二手汽车，并将近2700万汇入销售人员私人账户中，随后销售人员携款消失的案件，让C2C模式难以为继。
点击上方“新民帮侬忙”轻松关注市民尹女士通过今日头条上海频道“头条帮忙”#头条帮忙#入口向新民晚报“夏令热线•帮侬忙”反映，2021年4月，她在“瓜子二手车”App上挂牌出售了一辆粤牌马自达轿车。但让她意想不到的是，交易完成后，竟先后3次收到交通违法处罚单。
建议平台尽快明确退费细则，对每位消费者负责任。11月下旬，一通来自“瓜子二手车”平台客服的电话打乱了市民杨女士的生活。“对方告诉我，根据平台的退车规则，需要从我支付宝的授信额度中扣除1000元。”还没等她反应过来，几分钟后，“支付宝”果然弹出了扣款信息。“无缘无故，莫名其妙！
3月16日，瓜子二手车宣布正式升级为第三方平台，全国超1万家优质二手车商已完成瓜子认证，通过瓜子三方平台覆盖全国交易。同时，瓜子推出国内首个平台级保障标准，提供全流程的车况真实保障、交易保障及售后保障，以规范二手车电商规模化品质化交易。
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）3月16日，新京报贝壳财经记者从瓜子二手车官方获悉，其正式宣布升级为第三方平台，将二手车交易全流程线上化；与此同时，瓜子二手车推出首个平台级保障标准，提供全流程的车况真实保障、交易保障及售后保障，以规范二手车电商规模化品质化交易。
