都市快报讯 货拉拉跳车事件在网上持续发酵，2月23日，“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”涉事司机周某春（男，38岁，长沙市岳麓区人），因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。2月24日，货拉拉公司就女孩跳车身亡事件致歉，并出台了整改意见目前，案件正在进一步侦查中。
近日，货拉拉平台司机唐师傅向南都记者反映，他在苏州跑货运多年，名下有一辆带有尾板的中型货车。11月17日，货拉拉公司方面对此回应南都记者称，在苏州地区，尾板费用并不属于司机可以收取的额外费用，司机在加入平台时，上述内容有对司机进行过教育和讲解。
货拉拉女乘客跳车事件仍在持续发酵。目前，涉事司机已被检察机关以涉嫌过失致人死亡罪批捕，但仍有不少人为司机喊冤，认为他无罪。主要争议有两个点：第一，女孩拒绝司机的帮助搬运提议，自己搬运15趟，让司机等了36分钟。从情况通报看，这是矛盾的由来，与其后事件走向有着因果关系。
来源:央广网货拉拉又上热搜榜。（图源于新浪微博）21日，新浪微博网友“今夜的风格外喧嚣”发文称，其姐姐于2021年2月6日在长沙市使用货拉拉APP预约搬家，搬家途中突然跳窗，后医治无效身亡。该网友提到，货拉拉搬家司机途中曾三次偏离导航规划路线。
“23岁女生跳窗身亡”，无疑将货拉拉平台缺位置于放大镜下。事发一月有余，货拉拉更新整改进度，通过录音功能再度向外界抛出“橄榄枝”。这并非首次被提及，早在2月24日，货拉拉一封致歉及整改公告中就明确“在跟车订单场景中上线强制全程录音功能，确保遇到意外时能够及时掌握车内情况”。
既保证用户利益，又保证司机利益，本就是一个平台可持续发展的根本所在。文 | 晨 沐昨天（3月3日），警方针对“货拉拉女乘客坠车死亡事件”的调查结论出来了——检察机关以涉嫌过失致人死亡罪对犯罪嫌疑人周某春批准逮捕。
来源:新京报司机眼中的“货拉拉”：人货混装游走灰色地带，培训半天即可上岗新京报记者发现，司机入职门槛低、司乘矛盾处理、司机额外收取费用等问题均存在安全隐患。有多年从业经验的交警指出，货拉拉在道路行驶中存在车辆违法改装、人货混装、违规贴纸影响行车视线等问题。
近日，多地货车司机在社交平台发布视频，对货拉拉现行订单规则表达不满，并宣布在未来几日内不再接单。多位货车司机向《中国汽车报》记者表示，此次他们停运的原因是平台计费标准变更，导致运输从业者的收入大打折扣。
《晚点 LatePost》了解到，2022 年，货拉拉上半年和下半年均出现了不低于 20% 的单量同比下滑，9 月至今，货拉拉的日单量从今年初最高峰的 100 万单逐渐滑落至约 60 万单。这家公司最近一年减少了 6000 名员工，占到 2021 年峰值 16000 名员工的三分之一。
