日前，“女子跑50公里还不了充电宝”一事曾引发网络热议。据潇湘晨报消息，5月27日，一女子发布视频吐槽，借了一个品牌名为“来电”的共享充电宝，归还时，跑了50多公里都没有找到一个有空余插槽的机器。一怒之下，砸了充电宝。6月1日，红星新闻记者联系上视频的发布者。
近日广东一女子发布视频吐槽，借了一个“来电”品牌的充电宝，归还时跑了50多公里都没找到一个有空余的机器，最终一怒之下砸了充电宝。“充电宝易借难还”又一次引发网友的关注和讨论。乍一看，女子怒砸充电宝的行为略显极端，但有过类似经历的人又会觉得情有可原。
□田维婷 (西南科技大学)5月27日，广东一女子发布视频吐槽，借了一个“来电”品牌的充电宝，在归还时跑了50多公里，都没有找到一个有空余的机器。最终一怒之下，砸了充电宝。此事引发了网友的广泛关注和对“充电宝好借难还”等相关话题的热议。
近年来充电宝易借难还问题困扰着不少消费者4月25日江苏省消费者权益保护委员会发布共享充电宝异地归还问题消费调查报告指出“电饱饱”共享充电宝用户协议存在不公平格式条款调查样本情况今年2月至3月期间，江苏省消保委对美团、怪兽、街电、小电、来电、电饱饱和冲电狼7个共享充电宝品牌的异地归
无论企业与劳动者以怎样的形式签订了用人合同，都必须以法律为准则。网友发布视频吐槽充电宝“归还难”问题。图/网络截图文 |冯海宁据《潇湘晨报》报道，5月27日，广东一女子发布视频吐槽，借了一个“来电”的充电宝，归还时，跑了四五十公里，都没有找到一个有空余的机器。
来论 近日，广东一女子发布视频吐槽，借了一个“来电”的充电宝，归还时跑了50多公里，都没有找到一个有空余的机器。一怒之下，砸了充电宝，此事引发关注。 该女子的经历给“借共享充电宝易，还共享充电宝难”又增添了一个新的注脚。
近期，多位消费者向读特新闻报料称，租借的来电共享充电宝在还进机柜后仍进行计费，还有些显示的归还地点为虚假地点，导致自己被扣取了押金。此外，还存在联系客服未能给出有效解决方案，且订单会在无额外操作的情况下结束计费，并扣除远超实际使用时长费用的情况。
5月27日，广东一女子发布视频吐槽，借了一个“来电”的充电宝，归还时，跑了50多公里，都没有找到一个有空余的机器。一怒之下，砸了充电宝。此事引发关注，视频显示，女子拍摄了一个位于餐馆里的“来电”共享充电宝机器，显示每个孔位都插有充电宝。“跑了50公里，都没有找到，每一个都是满的。
5月27日，广东一女子发布视频吐槽，借了一个“来电”的充电宝，归还时，跑了50多公里，都没有找到一个有空余的机器。一怒之下，砸了充电宝。此事引发关注。视频显示，女子拍摄了一个位于餐馆里的“来电”共享充电宝机器，显示每个孔位都插有充电宝。“跑了50公里，都没有找到，每一个都是满的。
你出门会借共享充电宝吗？近几年，共享充电宝似乎铺满了城市大大小小的角落但目不暇接的品牌也让还充电宝变得不太容易5月27日，广东一女子发布视频吐槽，借了一个“来电”的充电宝归还时，跑了50多公里，都没有找到一个有空余的机器，一怒之下，砸了充电宝，引发了不少网友的关注。
充电宝老旧、部分共享充电宝导航地址与实际不符、超时1秒钟就要多收半个小时的费用……近日，京津冀三地消协组织对美团、怪兽、小电、街电、搜电、来电等6个品牌的60个租借机柜网点开展体验调查发现，部分品牌充电宝存在收费不合理、容量不足、充电速度慢、归还网点少等问题。
