近日，本田CRF190L新款外观专利图曝光，通过这个专利图，我们来分析一下本田的想法。首先，新款CRF190L兼顾了前期新大洲本田CBF190X与CRF190L两个车型的风格，当然，是以CRF190L的风格为主。显然是为了林道越野为主，对非铺装路面更适合。
说到入门级的拉力车型性，价位不要太高，具有可玩性，可以来个轻度小越野。没错，新大洲本田CRF190L，基本可以满足以上需求，较高的离地间隙，具有出色的通过性，提供了两个版本可供选择，标准版17389元，三色版17889元。
前段时间，想入坑的一位朋友问我有没有那种既能够轻度越野又能够兼顾通勤使用的车型，最开始我想到的是攀爬车，后来他又讲了具体的需求，他想要的是那种可以上牌的越野车，但又不需要特别的专业，还能够兼顾公路通勤使用，并且性价比高一点的车型。
