最近有一段视频刷爆了MR. 40的朋友圈,一辆北京(BJ)40居然轻而易举地爬上了 “90度”的陡坡。 我们大40的粉丝们自然是纷纷点赞,但也有不少朋友表示了质疑,他们说:日本的、英国的、德国的各路越野车也爬不上这样的坡啊,这不可能,一定是假的。面对这样的质疑,MR.
很多人说他的车能爬多陡的坡,有些直接无视。比如,有人说我的车能爬45度的坡,呵呵,你知道45度是什么概念吗?一般我们所说的坡,都是眼睛看到的,其真实角度是对比角度的一半左右。我们说的45度,30度,都是坡度罢了,并不是对比角度。
摘要:对于新手来说,在正常的公路驾驶也不是难事,一旦碰到上坡可能就会出现熄火等问题。当车辆长时间坡道运行,应将加速踏板踏下3/4左右,此则使发动机保持足够的动力,并且可防止发动机温度过热。对于新手来说,在正常的公路驾驶也不是难事,一旦碰到上坡可能就会出现熄火等问题。
【卡车之家 原创】在上一篇文章《马力大≠爬坡强 六款卡车爬坡能力分析》中,为大家介绍了一下车辆动力和爬坡能力之间的关系。而爬坡能力也与时效性有着不小的关系,今天再来简单分析一下车速与时效性之间的联系。我们接着借用上篇文章里的五辆车的配置,通过列举法来说明情况。