电动车以其经济、便捷等特点，成为广大群众出行的重要交通工具，同时，会随着使用时间增长而慢慢老化。于是，电动车换新的情况就比较常见，在电动车换新时，很多消费者却中了商家“以旧换新”的套路，看起来商家吃亏了，其实吃亏的是你自己。
随着环保意识的提高和新能源车政策的支持，微型纯电车逐渐成为许多消费者在城市中日常通勤的首选。尤其是那些预算有限、对车辆使用要求不高的消费者，微型电动车因其价格亲民、节能环保、便于城市停车等优势，成为了理想的选择。
新能源车、特别是纯电动车的身影越来越多，无论是分时租赁的还是私人购买的，新能源车已越来越多的介入我们生活。如果二手电动车要转手怎么样呢？是炙手可热人人追捧，还是爆冷门无人问津呢？下面小编带你们看看二手车市场目前的价格吧是不是被上面的价格惊到了呢？
注意：借桂林二手市场网站一用，实际交易是在贺州市！！！转让自用60V君羚电动车，后轮脚刹，2013年4月份买的车，2014年6月份换了电池（五洋的），因去年11月份结婚买了小车后几乎不用了，新电池还很给力，一个人骑能跑50公里左右。
有些人的电动车放置在家很长时间不用，电池也放坏了，车体看去有点破旧不想用了，想买废品，可能一二百块钱也就卖给收废品的了。很多人不明白，到底一辆报废电动车能值多少钱？是不是自己卖亏了，应该按多少钱卖合适呢？
新能源汽车时代到来几乎改变了出行市场的格局，纯电汽车超低的用车成本已经成为了出租车、网约车市场的首选，并且由于级别更高的车型里程价格也会更高，因此一些司机朋友也开始寻求B级车/C级车来作为高效挣钱工具。
近日，中国汽车流通协会发布数据，上半年我国累计交易二手车843.42万辆，同比增长52.89%。杭州市二手车流通行业协会的统计也显示，今年1-6月杭州二手车交易量累计191629辆，同比去年增长33.07%，且超过了疫情前的2019年同期交易量。
19年出厂的，电池还不错，2档可以骑70公里，平时接娃，比开车方便多了，价格花了2800，成色还可以，就是不知道是不是小牛自身漆水不行还是冬天融雪的盐水腐蚀，后平叉漆起泡掉漆严重，三星柱也生锈，减震也生锈，还有前减震还漏油，质量还不如我09年的雅马哈巧格100好。
