在美国正式宣布F-47项目之后,全球媒体和社交平台上出现了不少关于六代机发展的推测。例如,六代机是否可能同时装备涡扇发动机和冲压发动机,通过“2+1”或“2+2”的模式,获得远超五代机甚至类似SR-71“黑鸟”的高速巡航能力?
本文摘自本刊2025年2月的《从战斗机代差,看六代机标准会是什么样?》一文。F-22为五代机设立了一个非常高的标准:以1.58马赫超音速巡航30分钟,1.7马赫时稳定盘旋过载6.5g,在特定角度雷达反射截面积仅0.0001平方米,机载AN/APG-77有源相控阵雷达拥有120°视野、探测距离515千米。
沈飞六代机的气动布局设计在速度和机动性方面展现了独特的技术优势,尽管其最大支持速度的具体数值尚未公开,但我们可以通过其设计特点一窥其强大性能。六代机AI效果图1.气动布局与速度潜力沈飞六代机采用了全动翼尖平尾和兰姆达翼设计,这种布局在隐身性和机动性之间实现了完美平衡.